Отправлено: 27.03.10 20:15. Заголовок: моя manta B теперь уже из Мурманска!

собственно вот она! 1.9 литра, 4 МКПП, 1978 год!

 Отправлено: 10.04.10 17:42. Заголовок: Klash пишет: гетраг..

Klash пишет:

цитата:

гетраг этот без доработок ягуар ставил на свои 12 цилиндровые монстры :) а это говорит о том что коробочка момента не боицца

значит правильно что я себе такуюже взял.

 Отправлено: 10.04.10 18:27. Заголовок: ну мне на 115 лошадё..

ну мне на 115 лошадёфф r25 в самый раз.а кстати,что с карданом на гетраг? стоковый от манты будет стоять?

 Отправлено: 10.04.10 18:50. Заголовок: GlukK согласен на ..

GlukK

согласен на 115 да и на 150 в принципе р25 думаю будет выше крыши...кардан беру у Клима, шлицы на 265 и 240 одинаковые! в поисках дифа повышенного трения от сени/монцы.....вот ищу кто бывает у Георгия на разборе, что бы глянул чаво там у него есть, а то он сам не знает, говорит есть несколько редукторов с сенатора но че там за дифы он в упор не знает :)

 Отправлено: 10.04.10 19:16. Заголовок: надо съездить как-ни..

надо съездить как-нибудь.далеко блин..

 Отправлено: 11.04.10 00:05. Заголовок: и как отличить спорт..

и как отличить спорт диф от стандартного? что-то мне кажется только номером на корпусе редуктора (как на манте).

 Отправлено: 11.04.10 00:22. Заголовок: все проще :) существ..

все проще :) существуют 3 варианта :)
вариант номер один посмотреть в отверстие куда вставляется полуось (на сенях и монцах жеж не разрезной мост) если в отверстии видится одна палка - значит это обычный диф. если видится КРЕСТ (т.е. две палки крестом) значит это наш диф!!! вариант номер два открутить крышку редуктора и осмотреть диф на ЛСД лифах нет срезов с двух сторон, т.е. там со всех сторон стенки а в них круглые отверстия, на обычном дифе с двуз сторон срезы фото обычного дифа

так вот на дифе повышенного трения у сенаторов/монц/мант таких срезов нет!!!
ну и 3 вариант вокрутить полуось если они установлены на обычном будет крутится только та которую крутишь на ДПТ обе!
в общем все просто! главное только не наткнутся на ДПТ от омеги или сенатора Б - они нам не подходят. нам подходят тоько от сенатора монцы А1-А2!!! и то есть подозрение что планетарку придется оставлять родную..но это фигня по сути...

 Отправлено: 11.04.10 22:10. Заголовок: кстати попробуй поры..

кстати попробуй порыскать по сети питерских разборок.вроде они шлют по россии запчасти.даже фотки б\у запчастей есть
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&used=1&firm=Opel&model=167&group=

 Отправлено: 24.04.10 17:05. Заголовок: из новостей.. был ку..

из новостей..
был куплен комплект пружин -40 мм, колокол от 4х ступки OHC, весь комплект полиуретановых сайлентов, мантовский кардан от 5 ступки...
теперь сижу жду когда приедет :)
ещё были куплены всякие недостающие части по двигателю..типа трамблера, генератора, стартёра и т.д. :)
теперь в поисках лап под мотор, родного поддона от 1.8 ОХЦ мотора, передние сиденья Recaro и дифференциала от сенатора/монцы ....
ещё присматриваюсь к суппортам на ибей от лексуса ls430 (30 кузов) или от последней ACURA RL... но пока не нашел по подходящей цене...

 Отправлено: 24.04.10 19:21. Заголовок: какаято пассивная ст..

какаято пассивная стадия

 Отправлено: 24.04.10 20:28. Заголовок: пока закуп...потом в..

пока закуп...потом все остальное :)

 Отправлено: 26.04.10 07:23. Заголовок: колокол от 4х ступки..

колокол от 4х ступки у меня ..

 Отправлено: 26.04.10 10:05. Заголовок: ага! :)..

ага! :)

 Отправлено: 27.04.10 18:40. Заголовок: привезли с грузовой ..

привезли с грузовой гетраг 265...думал он огромных размеров...оказался оч компактной КПП :) удивился...чумазый правда..надо будет отмывать

 Отправлено: 27.04.10 19:14. Заголовок: хде фотки..

хде фотки

 Отправлено: 27.04.10 19:16. Заголовок: завтра выложу к вече..

завтра выложу к вечеру, не было времени сфоткать :)

 Отправлено: 27.04.10 20:02. Заголовок: и манту пофотай ;) ..

и манту пофотай ;)

 Отправлено: 27.04.10 22:40. Заголовок: сегодня купил на ибе..

сегодня купил на ибей вот такую штукенцию



а то че то жаба душила брать паверкап за 100 с хренам евра..эта обошлась в 1350 рублей :)

P.S. забыл, спасиба Климу эт он отрыл!
P.S.S. пока будет ставится на ХЕ, а в дальнейшем если буду делать ресивер на ЛЕТ то пригодится и там на родной дроссель :)

 Отправлено: 27.04.10 23:02. Заголовок: а что это? ..

а что это?

 Отправлено: 27.04.10 23:26. Заголовок: это "крышка"..

это "крышка" дросселя, просто с родным ресивером FSi на манте с ХЕ мотором не закрывается капот..поэтому ставят вот такую штуку

я вместо ней ставлю ту что в предудущем посте, разница в цене в 5 раз..

 Отправлено: 28.04.10 10:06. Заголовок: хм.я слабо представл..

хм.я слабо представляю себе впуск от хе.