Отправлено: 15.09.10 16:34. Заголовок: Ascona b by Madman (продолжение)

Стас, Белорусь, Гомель. Покупка банальна)

Накидал список цен на машину, очень грубо, приближенный к изчезнувшей пачке денег)

Машина -500
Оборудование-1000

кузов:

крылья- 160
пороги арки-250
метал- 100
проволка газ- 100

Повеска рулевое:

шаровые сайленты наконечники- 120 примерно
тормоза в мост - 105
ремонт рейки - 50

мотор - 250 +

материалы:

грунты, антикор, шпакли, герметики, и прочяя хрень, краски, круги болгарочные, ершики, цинкари куча сверел, кароче та мелочь ....- 600+

покрас 250

токарные работы 70

про гору карбов, поездки по 1000 км, передачи, поиски, услуги сервисов и т.д я молчу. Так же не учитываю всякие "типа тюнячки" - чисто список "поднять с колен" в условиях Белараши

Свап нового мотора до состояния ездит само и радует - 1000

итого 4500

на деле больше- причем этого не пощитать. Для тех кто думает что это просто, и строит нереальные планы. вот присмотритесь. И это еще не конец! Причем не стоит точно смотреть на сумму- но именно на нее нужно расчитывать.

 Отправлено: 31.08.14 12:26. Заголовок: очень смотрится крут..

очень смотрится круто "V6 3000"

 Отправлено: 02.09.14 13:41. Заголовок: Ну значит, заморочил..

Ну значит, заморочился я с поиском, где мне сделают кардан.Нашел. Мне выставили ценник. И у меня появились сомнения, Может заморочиться с мостом? Я не знаю сколько проходит этот мост. Мне кажется сателиты в нем разлетятся при первой возможности. И с карданом получиться, что деньги на ветер.Мотор еще не завел.

а на старом мосте тормозилки новые стоят

 Отправлено: 02.09.14 13:46. Заголовок: Или же сделать и не ..

Или же сделать и не газовать

 Отправлено: 02.09.14 13:47. Заголовок: Или заварить мост, ч..

Или заварить мост, что бы не развалился

 Отправлено: 02.09.14 13:47. Заголовок: Или заварить мост, ч..

Или заварить мост, что бы не развалился

 Отправлено: 02.09.14 13:48. Заголовок: А может она будет пр..

А может она будет просто буксовать и не поламается?

 Отправлено: 02.09.14 17:21. Заголовок: Задний мост на Аскон..

Задний мост на Асконе мощьный многое переварит.

Полуоси сами видели.

На Сенаторах 3.0Е с 170л.с и сумашедшим крутяшим моментом редуктор с полуосями почти такой же.

 Отправлено: 02.09.14 19:25. Заголовок: Полуоси то держат а ..

Полуоси то держат а вот диф не выдерживает((((
У кого то на C20LET после нескольких кругов разлетелся.

 Отправлено: 13.09.14 13:17. Заголовок: https://www.youtube...

администратор: поправил линк. есть кнопочка для встаивания видео.

 Отправлено: 13.09.14 21:22. Заголовок: машина уже о*уенна т..

машина уже о*уенна только из-за звука
и эта.. попалишь че-нить без приемных труб.

 Отправлено: 14.09.14 00:41. Заголовок: Больше заводить не б..

Больше заводить не буду. щас все доведу до конца до полного финиша- потом все настройки и проверки.

 Отправлено: 14.09.14 08:06. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 23.09.14 23:28. Заголовок: напилили мне флянцев..

напилили мне флянцев. осталось чуть чуть еще подсобрать деталек и можно ваять)

 Отправлено: 24.09.14 14:44. Заголовок: Кстати, у меня тут в..

Кстати, у меня тут вопрос возник. На этом моторе сцепление гидравлика. Я подумываю переделать на трос. Но вот боюсь что бы его не рвало постояноо. А то гидравлику вкорячить - та еще задачка. Что думаете?

 Отправлено: 24.09.14 16:52. Заголовок: а в чем сложность по..

а в чем сложность поставить гидравлику? думается только кронштейн придется переделать под педалью.

 Отправлено: 24.09.14 17:25. Заголовок: я наверно драматизир..

я наверно драматизирую сильно.

 Отправлено: 24.09.14 19:46. Заголовок: Надо от Омега Б поме..

Надо от Омега Б померить. там педаль через кронштейн к целиндру сцепления крепится.

 Отправлено: 03.10.14 20:04. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/8..

зварганил 1 коллектор, думаю для первого коллектора, пойдет

 Отправлено: 03.10.14 21:09. Заголовок: мне кажется трудно с..

мне кажется трудно сделать лучше.

 Отправлено: 03.10.14 21:23. Заголовок: Да, Костя тут ты пра..

Да, Костя тут ты прав, лучше сделать- одной болгаркой не обойтись