Отправлено: 11.03.11 19:29. Заголовок: Продам ГЕТРАГ 265 и КАРДАН за все 200$

Это под СИХ но можно переделать под ОХЦ кожух есть.
Кардан родной фирменый.
8 927 127 74 65 серега

 Отправлено: 17.04.11 00:32. Заголовок: Также есть: 1. стекл..

Также есть:
1. стекла вкруг без лобача ася Б двухдверка
2. стекла вкруг без лобача Манто Б СС
3. стеклоподьемники ручные лево/право
4. кардан под 5-ти ступку (продано)
5. щиток полный с тахом и козырьком без трещин ( продано )

 Отправлено: 22.07.11 13:41. Заголовок: Коробка ещё актуальн..

Коробка ещё актуальна или уже продали?
Хочу на замену штатной 4-ки на Аскону Б 1.6 ЦИХ
Интересует встанет ли ? и придётся ли зхаморачиватся с карданом?

 Отправлено: 22.07.11 13:51. Заголовок: я б не советовал смы..

я б не советовал смысла особо нет а гиморой есть ,.

 Отправлено: 23.07.11 16:13. Заголовок: а в чём особый гемор..

а в чём особый геморой?
дырка в тонеле или несостыковка с мотором али беде с карданом?
да и если не брать его как тогда сменить 4-х ступку на 5-и?

 Отправлено: 24.07.11 14:40. Заголовок: тонель надо от кузов..

тонель надо от кузова с 5ст,,или дыру огромную сделать и обколхозить,.... кардан дифицитная и дорогая вещь ,,сама коробка то же денег стоит,, а все ради чего

 Отправлено: 25.07.11 13:53. Заголовок: Пятой, конечно посто..

Пятой, конечно постоянно не хватает. Сам на 1.6 ездил. четырехступка идеально подходит этому мотору. передачи длинные, вторая до 90 .

 Отправлено: 12.09.12 02:12. Заголовок: Ух ты! Спасибо Косте..

Ух ты! Спасибо Косте " глюку" я снова с вами! Вобщем по теме могу забарыжить движок 2.0S АПЧИХ чугунок вобщем. Ну всякое разное...

 Отправлено: 12.09.12 02:15. Заголовок: А и еще по Асе Б вро..

А и еще по Асе Б вроде были крылья и фары... И... Ну не знаю а мост еще есть задний от Манто 2.0Е с пятиступом! Вот.

 Отправлено: 12.09.12 10:54. Заголовок: 5. щиток полный с та..

цитата:

5. щиток полный с тахом и козырьком без трещин

интересует, как по деньгам и есть ли возможность выслать братский Казахстан

 Отправлено: 12.09.12 10:56. Заголовок: opelist , да если ко..

opelist , да если конечно встает на Манту В

 Отправлено: 12.09.12 18:04. Заголовок: почем 240-й то? :sm1..

почем 240-й то?

 Отправлено: 12.09.12 23:38. Заголовок: щиток приборов и коз..

щиток приборов и козырек уехали в калград... извиняюсь щас поправлю. Костя 240 ушел есть тока 265 ый... и с чего ты взял..... а дошло! я имел ввиду мост и его передаточное ПОД пятистуку...

 Отправлено: 12.09.12 23:43. Заголовок: ну так что движок то..

ну так что движок то??? пока еще можно прокатица послушать! потом это уже кот в мешке за теже деньги...

 Отправлено: 13.09.12 10:38. Заголовок: 265-й опелевский гет..

265-й опелевский гетраг будет проще поставить чем бмв-шный. ибо у бмв-шного крестовина с бубликом а у опелевского сразу шлицы. насчет кардана не знаю от чего подойдет.
еще мне кажется надо с подобной коробкой заморачиваться если мощи дохрена и 6 горшков в двигателе. думается, это идеальная коробка под c30se.

 Отправлено: 13.09.12 11:37. Заголовок: Костян, зачем те 240..

Костян, зачем те 240й? У меня два штуки есть... себе ставлю 265 от Сенатора.

 Отправлено: 13.09.12 11:39. Заголовок: Костя я думаю от АКП..

Костя я думаю от АКПП кардан прям в точку будет! Коробас 265 чуть длиньше 240 го и пластина переходная между кожухом и коробасом 20 мм думаю будет самое оно.

 Отправлено: 13.09.12 20:19. Заголовок: петь, 240-й идеально..

петь, 240-й идеально встает. неужто 2 коробки 240-х OHС?
я бы можт задумался бы о покупке 265 от опеля, да я уже бмв-шный купил.

 Отправлено: 13.09.12 20:22. Заголовок: кожух не забыл приоб..

кожух не забыл приобрести дядя Костяныч???

 Отправлено: 13.09.12 21:50. Заголовок: так вроде у меня 18S..

так вроде у меня 18S с родной коробкой изначально стоял.

 Отправлено: 14.09.12 11:43. Заголовок: Неее... у меня все ц..

Неее... у меня все цыховые...