Отправлено: 23.03.11 00:57. Заголовок: Дебрый вечер друзья.

Я новенький в вашем тесном кружке.
Но я надеюсь, что буду принят Вами легко, так как фанат "бэшки".

Мои авто:
Ascona b 20e 4 doors 1981 г/в (моя с 1992г)
Astra f caravan c20ne 1992

И сразу вопрос, а кто реставрирует Манту на (manta.decals.ru), и зачем этот уважаемый человек поставил "тяжелый маховик"?

 Отправлено: 23.03.11 01:44. Заголовок: Маховик под каробку ..

Маховик под каробку омеговскую

 Отправлено: 23.03.11 02:06. Заголовок: А лёгкий не встает? ..

А лёгкий не встает?
Так как тяжёлый-потеря мощи я думаю.

 Отправлено: 23.03.11 08:10. Заголовок: здорово! эт мой сайт..

здорово!
эт мой сайт.
маховики разные.разное сцепление под 4-х и 5-и ступку.кроме того коленвал балансируется вместе с родным маховиком.я просто оставил маховик как он стоял на колене.
зы: эта аскона не стояла случайно несколько лет назад на выборгской набережной?

 Отправлено: 23.03.11 11:37. Заголовок: Та была с хромирован..

Та была с хромированными бамперами

 Отправлено: 23.03.11 15:08. Заголовок: Нет, эта аска базиру..

Нет, эта аска базируется на Новочеркасском пр.
С наружи полный сток, родной цвет, родные колёса двигло и коробка 4 ст.

 Отправлено: 23.03.11 15:47. Заголовок: Может я ошибаюсь, но..

Может я ошибаюсь, но мне кажется, что если поменять на легкий, то будет прибавка мощи и небольшая потеря момента.
На сколько я знаю, тяжёлые маховики ставились на крупные(тяжёлые авто) - Omega, Frontera, итд...
Мой маленький опыт в этом деле показывает, что маховик не "привязан" к колену, а отбалансированн сам по себе. Метки на колене и маховике должны совпадать в лубом случае, что-бы компенсировать друг друга, так как колено не может быть абсолутно сбалансированным без любого маховика, установленного по меткам с коленом.
На моей Астре с C20NE тоже стоит легкий, но один раз для пробы поставил тяжёлый ни чего не изменилось, только упала стартовая мощь, но прибавился момент. Прибавку момента я хорошо ощутил на гружёной машине.
Да сцепления разные, но шлици в дисках одинаковые.
Когда, в прошлом я строил ралийные и гоночные авто других марок, я всегда исползовал лёгкие маховики, или облегченные.
Движки, после этих манипуляций крутились больше, и сами по себе раскручивались лучше.

Ме будет искренне интересно почить ваши коменты на эту тему.

 Отправлено: 23.03.11 15:53. Заголовок: У меня есть мааалень..

У меня есть маааленькая просба!
Glukk, а мона я как ни буть с тобой встречусь и попускаю слуни на твою Манту, а?

 Отправлено: 23.03.11 16:30. Заголовок: Скажу за Костю, жди ..

Скажу за Костю, жди когда снег сойдет. осталось примерно 50% снега.

П.С. Меня позовите.

 Отправлено: 23.03.11 16:34. Заголовок: Ради такого готов по..

Ради такого готов помочь лопатой помохать, и за одно потреньдеть о том о сём.

 Отправлено: 23.03.11 19:13. Заголовок: там осталось 75% сне..

там осталось 75% снега и от манты там толко кузов.

 Отправлено: 23.03.11 19:29. Заголовок: Есле все срастется с..

Есле все срастется сегодня в 21:30 к Косте АВД в гараж еду. Его выселяют

Будем Тоету перетаскивать. еще руки нам не помешают.

Добровольцам мне звонить +7-921-984-19-ЗО

 Отправлено: 23.03.11 20:57. Заголовок: сегодня не получицца..

сегодня не получицца.блин.

 Отправлено: 23.03.11 23:11. Заголовок: Блин, Костя АВД. Про..

Блин, Костя АВД. Просидели 1.5 часа. Дожидались у гаража.

Зато приятно пообщялись

 Отправлено: 24.03.11 00:26. Заголовок: не понял.вы утащили ..

не понял.вы утащили в другое место соарер?
или просто бухали там?

 Отправлено: 24.03.11 00:32. Заголовок: Просто пообщялись. Я..

Просто пообщялись. Я, voland и мой друг Женя. Костя так и не появился

 Отправлено: 24.03.11 00:34. Заголовок: то есть он поднял во..

то есть он поднял волну и не пришел?

 Отправлено: 24.03.11 00:38. Заголовок: Волну я поднял. :sm..

Волну я поднял.

А Костя шлялся гдето без телефона

 Отправлено: 24.03.11 00:40. Заголовок: прощай таёта? :sm51:..

прощай таёта?
я андрюхе брошенную эстиму нашел.уже отослал координаты места.

 Отправлено: 24.03.11 00:49. Заголовок: У него помоему еще д..

У него помоему еще два дня осталось.