Отправлено: 13.05.07 23:26. Заголовок: Вопросы?

если есть у кого, отвечу

 Отправлено: 28.05.07 19:21. Заголовок: Re:

я проверял плоскость (угольником) и смотрел его насухую.люфтов нет.

 Отправлено: 05.06.07 22:05. Заголовок: Re:

А прокладка под маслонасос из паронита не будет толстовата? Может из картона лучше?

 Отправлено: 05.06.07 23:47. Заголовок: Re:

мне паронит болше по душе,надежней.
не думаю,что паронит 0,8 очень уж толстый,судя по остаткам там стояло нечто подобное по толщине.

 Отправлено: 11.06.07 15:47. Заголовок: Re:

вопрос опять по кузовне:
1.телевизор и еще кое-где зачищен до голого металла , стоит ли залить грунтом с балончика хотя бы, пока ждет покраски ? машина стоит в гараже,не ржавеет,но мне кажется он окисляется что ли (пользовался преобразователем нашим каким-то)
2.кстати, что по преобразователям посоветуете? пользуетесь ли вы при работе с кузовней?
3.можно ли оставлять черные точки на металле (они ), находятся рятом со стыками металлов ?
спасибо

 Отправлено: 13.06.07 10:32. Заголовок: Re:

я не знаю как правильно но я бы ободрал до голого металла,прошелся преобразователем и временно опшикал бы хоть каким-нибудь грунтом.преобразователь мне нравится хайгир.а вообще,я стараюсь так ободрать чтобы не было никакой ржи-вылезет через год (

 Отправлено: 14.06.07 13:21. Заголовок: Re:

вопрос по сварке.
когда ты точками приварил лист на дно обваривал ли ты посте этого весь стык и нужно ли это делать.
и еще видно по фоткам что лонжероны тоже сгили как ты собираешся их востанавливать

 Отправлено: 14.06.07 19:13. Заголовок: Re:

точуи-это прихватки металла,ессно потом проварил все.а лонжероны сам сделаю-ничего сложного в этом нет а плотить по 50 баков за кусок балки меня жаба душит

 Отправлено: 15.06.07 09:49. Заголовок: Re:

а провариваешь ты газом или кемпингом?

 Отправлено: 16.06.07 13:40. Заголовок: Re:

а что такое кемпинг?
варю полуавтоматом.

 Отправлено: 18.06.07 07:58. Заголовок: Re:

кемпинг, я так понимаю это народное название полуавтомата, хотя я не уверен на сто процентов, все равно спасибо

 Отправлено: 19.06.07 10:30. Заголовок: Re:

Glukk
подскажите пожалуйста по сварочному аппарату:
1.мне знакомый сказал , что сейцас новые аппараты могут варить без газа , нужна лишь специальная проволока в обсыпке какой-то,вы что-нибудь об этом слышали?
2.что за баллоны используете? где заправляете?

 Отправлено: 19.06.07 20:22. Заголовок: Re:

ну да,есть проволока с флюсом,она не требует газа защитного.только дорогая она.гораздо проще и дешевле заправить 25-килограмовый баллон с газом и хватит его на пару месяцев спокойной работы.
а запавляюсь я на ул.минеральной дом 8- завод по производству углекислоты. заправка 40-килограммового баллона 230 рублей.

 Отправлено: 20.06.07 10:42. Заголовок: Re:

спасибо, балон покупал тамже где и аппарат?
у меня батя очкует , гараж не мой.
где посоветуете посмотреть , чтобы выбор был приличный и консультанты?

 Отправлено: 20.06.07 11:51. Заголовок: Re:

я покупал аппарат в магазине 220 вольт,а баллон в магазине "сварка"на ул медиков.вообще баллон можно и на минеральной купить. три с лишним тыыщщи стоит на 40 кг

 Отправлено: 23.06.07 08:55. Заголовок: Re:

посмотрел на сайте 220 volt, все хорошо, но меня напугали в магазине , что может выбить пробки ,
пылесос , балгарка , дрель работали нармально.
Вы пользуетесь сварочным аппаратом в гараже ? через обычную разетку ?
просто если верить написанному, то мощность сварочного аппарата 1500-3000 ВТ

 Отправлено: 24.06.07 22:39. Заголовок: Re:

да,в гараже,пробки не вышибает.

 Отправлено: 25.06.07 18:06. Заголовок: Re:

спасибо , обнадежили

 Отправлено: 01.07.07 20:45. Заголовок: Re:

все, раздабыл я сварочник такой же
вопрос в следующем : какие натройки наилучшие вы выбрали для сварки швом (может не так выразился - сори)
интересует положение переключателей min-max , 1-2 , скорость подачи проволоки.
из прочтения инструкции нифига не понял, метадом проб на плохой двери , очень часто прожигается металл может я газа много даю?
спасибо

 Отправлено: 01.07.07 21:50. Заголовок: Re:

тут важны три характеристики: сила тока (мин-макс,1-2) ,подача проволоки и подача газа соотв.
есливсе выясняется опытным путем,даже не знаю как объяснить...
во первых-газа много не бывает. принцип работы полуавтомата- это сварки в среде ЗАЩИТНОГО гоза.то бишь дуга горит в углекислоте и не дает кислороду внести свой вклад в шов в виде пузырьков и окислов. а вот если газа мало- тогда проволока либо будет прилипать постоянно либо (если сила тока большая) будет пузырьчатый шов. рекомендую почитать инструкцию прилагаемую к редуктору или полуавтомату-кажется на редукторе надо выставить давление в 5 литров в час.(не помню точно) просто и газ не будет лишний расходоваться и шов будет нормальный).
Второе. сила тока. тут он подбирается опытным путем-чтобы не прожигал но чтобы и не насерал металл на железо ( у меня стоит макс и первое положение).
подача проволоки тоже ручками регулируется,надо сделать чтобы она согласовывалась с током и давала дуге нормально равномерно гореть
думаю надо позвать человека чтобы показал-трудно объяснить.(

 Отправлено: 04.07.07 14:21. Заголовок: semkazoid@mail.ru

GlukK, добрый день.

Где и по какой цене взяли материалы для оклейки торпедо?