| Автор | Сообщение |
|
|
| живу тут
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 05.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.05.07 23:26. Заголовок: Вопросы?
если есть у кого, отвечу  |
 |
  
|
|
Ответов - 235
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
All
[только новые]
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 13.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.05.07 23:45. Заголовок: Re:
GlukK а вопросы по чему?  или все равно?  Меня интересует Macromedia Dreamweaver. Тяжело с ним работать?
|
|
|
|
Отправлено: 13.05.07 23:52. Заголовок: Re:
по моему лучший хтмл редактор. пользовался одним бесплатным и фронт пэйдж экспрессом.дримвевер вообще все сам делает,главное определиться чего хочешь на выходе получить.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.05.07 10:38. Заголовок: Re:
А чё паролья на архив в скачке, на тему "LamboDoor selfmade construction" не написал???
|
|
|
|
Отправлено: 14.05.07 10:44. Заголовок: Re:
а лень было. написать? |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.05.07 10:53. Заголовок: Re:
Пиши, конечно... Мне пригодится, для общего развития...  |
|
|
|
Отправлено: 14.05.07 10:57. Заголовок: Re:
эээ,вроде там пароль такой же как и везде (manta.decals.ru)  |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.05.07 11:01. Заголовок: Re:
Да, точно... Извиняй, ступил немного...  |
|
|
|
Отправлено: 14.05.07 11:01. Заголовок: Re:
да,проверил,именно такой пароль  |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.05.07 11:15. Заголовок: Re:
Надеюсь ты не будешь возражать??? Я сделал ссылочку на своём сайте к твоему ресурсу... Так, для общего развития...  |
|
|
|
Отправлено: 14.05.07 11:23. Заголовок: Re:
нет конечно,тебя в линкс тож напишу |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.05.07 11:23. Заголовок: Re:
Сенкс... |
|
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 24.05.07 13:34. Заголовок: Re:
привет вопрос по поводу сварки 1 Сам ли свариваешь 2 какую сварку применяешь 3 корешь предлагает купить электро-сварочный аппарат для кузовни я сомневаюсь , подойдет ли он 4 я так понял - это у тебя хобби , а кем ты работаешь? привет кадетт-клубу |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 14.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 24.05.07 19:37. Заголовок: Re:
Электросварка точно не пойдёт... Она для грубого и толстого металла... А такой металл - только сваркой КЕМПи...
|
|
|
|
Отправлено: 24.05.07 22:34. Заголовок: Re:
поскольку по молодости я работал сварщиком то свариваю сам.после покупки машины мне предложили ее переварить за 20000 рублей,но думается мне сделали бы на от**бись за такие деньги.поэтому я купил вот такой аппарат: http://instrumentov.net/show/1905 и вмесле со всеми причиндалами он обошелся мне в 12 тыщ (аппарат,баллон,редуктор,шланг (5м),проволока (5 кг), маска,болгарка и десяток дисков). есстесствено хочешь чтобы было супер-сделай сам. ну да для кузовни просто этектросварка не подойдет,нужен полуавтомат. это хобби,конечно, а работаю я вот: http://www.decals.ru/  |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 25.05.07 11:05. Заголовок: Re:
спасибо за ответы вчера вскрыли полы после "мастеров" , и пришел я к точно такому же выводу: хочешь чтобы было супер-сделай сам. я тоже все снимаю на фото , так что скоро наверно выложу в форуме kadett.ru а начиналось так безобидно  |
|
|
|
Отправлено: 26.05.07 15:58. Заголовок: Re:
все всегда начинается безобидно |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 26.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 26.05.07 23:13. Заголовок: RE сварка
А аргоном усиление лонжеронов сталью 2 мм швом с пропусками не отразится отрицательно на прочности кузова ???
|
|
|
|
Отправлено: 27.05.07 17:44. Заголовок: Re:
а как?
|
|
|
|
Отправлено: 27.05.07 17:45. Заголовок: Re:
хотя смотря как делать...
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 28.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 28.05.07 15:53. Заголовок: Re:
вопрос вот такой.при переборке маслонасоса не встретил написанного,что ты его проверил(зазор макс.0.2).крышку наверное надо было шлифовать.
|
|
|
|
Отправлено: 28.05.07 19:21. Заголовок: Re:
я проверял плоскость (угольником) и смотрел его насухую.люфтов нет.
|
|
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Настроение: ВО!!!
Зарегистрирован: 04.06.07
Откуда: Россия, Вольск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 05.06.07 22:05. Заголовок: Re:
А прокладка под маслонасос из паронита не будет толстовата? Может из картона лучше?
|
|
|
|
Отправлено: 05.06.07 23:47. Заголовок: Re:
мне паронит болше по душе,надежней.
не думаю,что паронит 0,8 очень уж толстый,судя по остаткам там стояло нечто подобное по толщине.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 11.06.07 15:47. Заголовок: Re:
вопрос опять по кузовне:
1.телевизор и еще кое-где зачищен до голого металла , стоит ли залить грунтом с балончика хотя бы, пока ждет покраски ? машина стоит в гараже,не ржавеет,но мне кажется он окисляется что ли (пользовался преобразователем нашим каким-то)
2.кстати, что по преобразователям посоветуете? пользуетесь ли вы при работе с кузовней?
3.можно ли оставлять черные точки на металле (они ), находятся рятом со стыками металлов ?
спасибо
|
|
|
|
Отправлено: 13.06.07 10:32. Заголовок: Re:
я не знаю как правильно но я бы ободрал до голого металла,прошелся преобразователем и временно опшикал бы хоть каким-нибудь грунтом.преобразователь мне нравится хайгир.а вообще,я стараюсь так ободрать чтобы не было никакой ржи-вылезет через год ( |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 01.06.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.06.07 13:21. Заголовок: Re:
вопрос по сварке.
когда ты точками приварил лист на дно обваривал ли ты посте этого весь стык и нужно ли это делать.
и еще видно по фоткам что лонжероны тоже сгили как ты собираешся их востанавливать
|
|
|
|
Отправлено: 14.06.07 19:13. Заголовок: Re:
точуи-это прихватки металла,ессно потом проварил все.а лонжероны сам сделаю-ничего сложного в этом нет а плотить по 50 баков за кусок балки меня жаба душит  |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 01.06.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 15.06.07 09:49. Заголовок: Re:
а провариваешь ты газом или кемпингом? |
|
|
|
Отправлено: 16.06.07 13:40. Заголовок: Re:
а что такое кемпинг?
варю полуавтоматом.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 01.06.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 18.06.07 07:58. Заголовок: Re:
кемпинг, я так понимаю это народное название полуавтомата, хотя я не уверен на сто процентов, все равно спасибо |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 19.06.07 10:30. Заголовок: Re:
Glukk
подскажите пожалуйста по сварочному аппарату:
1.мне знакомый сказал , что сейцас новые аппараты могут варить без газа , нужна лишь специальная проволока в обсыпке какой-то,вы что-нибудь об этом слышали?
2.что за баллоны используете? где заправляете?
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 19.06.07 20:22. Заголовок: Re:
ну да,есть проволока с флюсом,она не требует газа защитного.только дорогая она.гораздо проще и дешевле заправить 25-килограмовый баллон с газом и хватит его на пару месяцев спокойной работы.
а запавляюсь я на ул.минеральной дом 8- завод по производству углекислоты. заправка 40-килограммового баллона 230 рублей.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 20.06.07 10:42. Заголовок: Re:
спасибо, балон покупал тамже где и аппарат?
у меня батя очкует , гараж не мой.
где посоветуете посмотреть , чтобы выбор был приличный и консультанты?
|
|
|
|
Отправлено: 20.06.07 11:51. Заголовок: Re:
я покупал аппарат в магазине 220 вольт,а баллон в магазине "сварка"на ул медиков.вообще баллон можно и на минеральной купить. три с лишним тыыщщи стоит на 40 кг
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 23.06.07 08:55. Заголовок: Re:
посмотрел на сайте 220 volt, все хорошо, но меня напугали в магазине , что может выбить пробки ,
пылесос , балгарка , дрель работали нармально.
Вы пользуетесь сварочным аппаратом в гараже ? через обычную разетку ?
просто если верить написанному, то мощность сварочного аппарата 1500-3000 ВТ
|
|
|
|
Отправлено: 24.06.07 22:39. Заголовок: Re:
да,в гараже,пробки не вышибает.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 25.06.07 18:06. Заголовок: Re:
спасибо , обнадежили
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 8
Зарегистрирован: 24.05.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.07.07 20:45. Заголовок: Re:
все, раздабыл я сварочник такой же вопрос в следующем : какие натройки наилучшие вы выбрали для сварки швом (может не так выразился - сори) интересует положение переключателей min-max , 1-2 , скорость подачи проволоки. из прочтения инструкции нифига не понял, метадом проб на плохой двери , очень часто прожигается металл может я газа много даю? спасибо |
|
|
|
Отправлено: 01.07.07 21:50. Заголовок: Re:
тут важны три характеристики: сила тока (мин-макс,1-2) ,подача проволоки и подача газа соотв.
есливсе выясняется опытным путем,даже не знаю как объяснить...
во первых-газа много не бывает. принцип работы полуавтомата- это сварки в среде ЗАЩИТНОГО гоза.то бишь дуга горит в углекислоте и не дает кислороду внести свой вклад в шов в виде пузырьков и окислов. а вот если газа мало- тогда проволока либо будет прилипать постоянно либо (если сила тока большая) будет пузырьчатый шов. рекомендую почитать инструкцию прилагаемую к редуктору или полуавтомату-кажется на редукторе надо выставить давление в 5 литров в час.(не помню точно) просто и газ не будет лишний расходоваться и шов будет нормальный).
Второе. сила тока. тут он подбирается опытным путем-чтобы не прожигал но чтобы и не насерал металл на железо ( у меня стоит макс и первое положение).
подача проволоки тоже ручками регулируется,надо сделать чтобы она согласовывалась с током и давала дуге нормально равномерно гореть
думаю надо позвать человека чтобы показал-трудно объяснить.(
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 04.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 04.07.07 14:21. Заголовок: semkazoid@mail.ru
GlukK, добрый день.
Где и по какой цене взяли материалы для оклейки торпедо?
|
|
|
|
Отправлено: 04.07.07 19:50. Заголовок: Re:
про кожу для торпеды не скажу точно,так как клеил не я,а клей 3м покупал в компании формос-нева.тел: 335-13-26 факс: 335-13-26
Адрес: 196084, Заозёрная ул., 1, корп. 5, оф. 25
клей 700 руб банка,спрей 300 руб баллон
|
|
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 08.07.07 20:31. Заголовок: Ден-про из опельрекорда
Привет!
Как ты зделал сайт ??? с помощью какой программы? и что для этого надо?
|
|
|
|
Отправлено: 08.07.07 21:51. Заголовок: Re:
1. хотя бы приблизительно знать html
2. macromedia dreamweaver-лучший редактор веб страниц.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 10.07.07 22:04. Заголовок: Адрилан...
Доброго времени суток! На сайт случаем зашел - искал что-нить про очистку двигателя от нагара... Хотел отмыть крышечку от головы блока - вся в нагаре. В авто магазине денег отдал за снадобья чудодейственные. А на деле от них НИКАКОГО проку не вышло. У вас увидел "Адрилан" на одной из фоток - поехал в магаз бытовой химии - купил какогото дешевенького средства для удаления нагара с кухонных плит (до кучи взял средство для мытья сантехники - на адрилане вроде унитаз нарисован). Для сантехники не прокатил а вот для плит оказался просто чудным - я даже такого результата не ожидал! %) Эхх.. жалко денег что отдал за "СПЕЦ.средства"... Тока вот вопрос - реакция вроде нехилая была - с алюминиевой деталью от этих средств ченить не случится??? Алым весь потемнел даже. Стал темно серым.
|
|
|
|
Отправлено: 10.07.07 22:26. Заголовок: Re:
у меня ничего не случилось,правда я после ипользования еще и фэйри деталь промывал и протирал ацетоном.
адрилан вообще злая штука,и если на кожу попадает разъедает очень быстро,другими средствами не пользовался так что сказать про них ничего не могу.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.07 20:52. Заголовок: Re:
...а нет опыта - чем отмыть не снятое двигло? И ещё вопрос - патрубок выхлопной системы (что прям от двигателя отходит) - его покрасить можно? И долго ли краска продержиться?
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Настроение: ВО!!!
Зарегистрирован: 04.06.07
Откуда: Россия, Вольск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.07 22:32. Заголовок: Разрешите слово молвить
Пробовал на Опель Кадете с двигателем 13NB после капиталки покрасить патрубок так называемой жаростойкой кремнийорганической краской. Краска не обгорает. Через 500км пробега начала трескаться, теперь по-немногу обсыпается вдоль микротрещен. Возможно я просто плохо обезжирил патрубок перед покраской?
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.07 23:04. Заголовок: Re:
...а чем изначально готовил патрубок? Шкурил или пескоструйкой??
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Настроение: ВО!!!
Зарегистрирован: 04.06.07
Откуда: Россия, Вольск
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.07 23:14. Заголовок: Re:
Сначала щеткой по металлу, затем керосином
|
|
|
|
Отправлено: 14.07.07 02:21. Заголовок: Re:
чет думается мне с выпускным вообще ничего не сделаешь. очень уж температура большая и все равно облезет.. |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.07.07 18:28. Заголовок: Re:
а как у байкеров - хром? Или тоже не выход?
|
|
|
|
Отправлено: 15.07.07 11:31. Заголовок: Re:
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 16.07.07 03:02. Заголовок: Re:
|
|
|
|
Отправлено: 16.07.07 20:21. Заголовок: Re:
хм,интересненько.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 10.07.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 27.07.07 22:26. Заголовок: Re:
На "хм,интересненько" тема и загнулась, да?
|
|
|
|
Отправлено: 30.07.07 16:35. Заголовок: Re:
у меня пока вопрос окраски коллектора не стоит,поэтому я просто взял инфу на заметку так сказать...
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 19.08.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 19.08.07 01:04. Заголовок: Re:
Здравствуйте. Офигенный сайт. И вот у меня вопрос... Нашлось ли у Вас универсальное средство по снятию дверей с петель. Не учитывая резки. Может можно шпиндели как выбить? Я отвёртку блин... загнал в петлю, потом пол дня достовал. Да и к слову.... мож совет дадите по разборке двери. У меня манта В 77года GT. Спасибо.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 20.08.07 13:15. Заголовок: Re:
а каждый раз приходится думаю мудрить со съемом.
говорят,имеется опелевский съемник для петель,но я его не видел.
дверь разбирается как и любая другая деталь,самое неприятное было когда я натягивал новую обивку на резинку карты двери.
сорри,пишу с чюжого компа,я счас в отпуске
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 19.08.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 23.08.07 07:14. Заголовок: Re:
Может есть у Вас возможность скинуть фотку моторного отсека.... ток в сборе, как всё должно быть. По мануалу ничего не понятно.
|
|
|
|
Отправлено: 09.09.07 20:36. Заголовок: Re:
а нету пока ничего в сборе у меня
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 20.09.07 08:57. Заголовок: Re:
А сколько по времени продолжается эта титаническая реставрация?
|
|
|
|
Отправлено: 20.09.07 10:24. Заголовок: Re:
третий год
2 года 4 месяца если быть точным.
я не тороплюсь,надо чтобы все было бест
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 24.10.07 00:31. Заголовок: Re:
отличный сайт, да и радует, что не перевелись любители столь редких авто. Я сам из Беларуси, тут практически нереально найти манту, хотя и бывает попадаеццо изредка.... когда закончишь этот проект каким авто займёшься дальше?
|
|
|
|
Отправлено: 24.10.07 19:42. Заголовок: Re:
да ну? в беларуси на моей памяти было найдено и продавалось несколько мант. и с обвесом от irmscher в том числе...
а насчет следующего проекта не задумывался пока,главное машина должна интересная быть.
|
|
|
|
Отправлено: 24.10.07 19:42. Заголовок: Re:
да ну? в беларуси на моей памяти было найдено и продавалось несколько мант. и с обвесом от irmscher в том числе...
а насчет следующего проекта не задумывался пока,главное машина должна интересная быть.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 25.10.07 18:13. Заголовок: Re:
Может Капри?
Да, в Беларуси можно найти манту, но крайне редко, сейчас в объявках 3 штуки висит, и одна еле ездит по городу в ночное время, частенько вижу её, состояние плачевное :((( Я оч большой поклонник манты, но, к сожалению, пока не могу себе позволить такое хобби как покупка и реставрация этого авто, но радует, что этим занимаются другие люди. Как-то давно, я чуть не обменял свой первый авто УАЗик на манту 2.0 1986 года в кузове хэтчбек, чёрная на литье в отличном состоянии с подбитой задницей, но обмен так и не состоялся, но с владельцем мы частенько общались, он занимался восстановлением мант и порше. Со временем всё забылось, только вот амбиции по поводу авто остались. Буду с удовольствием следить за твоей работой! :))))
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 08.12.07 18:48. Заголовок: Как снимал карданный..
Как снимал карданный вал? У меня всё в "кариесе", видно некие признаки болтов, но пока я их не сорвал, думаю проще совета спросить...
Второй вопрос: насколько мне известно на конвейере Опелёвцев царит полная унификация зап.частей и агрегатов. Так вот: не замерял никто случайно, не подойдёт-ли трёхлитровик с коробкой от Омеги Б? Стоит цепник, но он маломощный, да и детали на него уже трудновато найти...
|
|
|
|
Отправлено: 08.12.07 20:11. Заголовок: у меня он крепился п..
у меня он крепился при помощи двух таких хомутов с резьбой.открутить гайки мне не удалось,я их просто срезал. трехлитровый двигатель можно конечно воткнуть однако придется усиливать лонжероны впереди,ставить другие амортизаторы-пружины,переделывать крепления двигателя ,коробки,убирать печку,смещать радиатор итп.  |
|
|
|
Отправлено: 08.12.07 20:14. Заголовок: http://www.manta-clu..
|
|
|
|
Отправлено: 08.12.07 20:22. Заголовок: http://www.manta-b.d..
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 09.12.07 13:23. Заголовок: Ясно, а коробку 5 ст..
Ясно, а коробку 5 ступенчатую откуда взять можно? Кстати я имел ввиду не рядник , а MV6 , то-бишь V6 от более новых омег. В принципе если всё будет упираться в замену пружин и амиков, я очень даже готов к такому "подвигу". Если всё сложнее, придётся брать 2 литра и форсировать...
Хомуты на кардане возле заднего моста вопросов не вызвали, вопрос в том как отсоединить со стороны коробки?
|
|
|
|
Отправлено: 09.12.07 19:29. Заголовок: выдернуть и все.там ..
выдернуть и все.там кардан на шлицах вала стоит. пятиступка подходит от омеги а ,но возможно придется переделывать тоннель,для моей 1,8 не надо,зависит от комплектации и двигателя.кроме того,нужен кардан омеговский насчет V6 ничего сказать не могу.видел правда V8 роверовский в асконе... http://www.mantamorfin.com/manconaV8.htm |
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 10.12.07 10:34. Заголовок: Насколько мне извест..
Насколько мне известно крепления движка у двухлитровика и трёхлитровика V6 схожие, просто перестраховаться лишним не будет... К тому-же я сам видел что V6 компактнее 2,0 16V. У меня сейчас стоит 1,9 S , если не ошибаюсь в нём 75 лошадок... Маловато :-D
Попутно возник такой вопрос: если я ставлю более мощный двигатель, есть шанс порвать задний мост (эх, была-бы I400...). Вот и интересно мне, ставить омеговский и что-то мутить с передними ступицами (а то сзади будет 5 болтов, а спереди 4...) или оставить как есть и попытаться усилить (вот только как?)?
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 12.12.07 00:00. Заголовок: Спасибо
Спасибо за подсказку с карданом! Открутил минут за 20, только руки затекли.
Как на твой взгляд, смогу я в одиночку коробку снять не сливая масла или она реально тяжёлая? Сейчас она на сайлентблокахи валу держится. То-бишь мне нужно только заднюю опору от кузова открутить. Просто кручу всё в одиночку и если придавит, в яме и заночую :-D
|
|
|
|
Отправлено: 12.12.07 11:29. Заголовок: я то открутил,и ниче..
я то открутил,и ничего |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 22.12.07
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 22.12.07 00:20. Заголовок: Приветствую !
Занимаюсь аналогичным делом - восстанавливаю Volvo244 1977 - сейчас вожусь с мотором, посему вопросы- АДРИЛАН -это для сантехниики средство ? Чем красили блок -судя по всему что-то из баллончика ? ;) ГБЦ от нагара вымачивали в солярке ? ну и велкам на мою страничку - http://volvo240.ru/ |
|
|
|
Отправлено: 22.12.07 12:28. Заголовок: ага,адрилансредство ..
ага,адрилансредство для удаления сантехнической ржавчины,помогает снимать ее тонкий слой. адриэль-средство для удаления жира и нагара с плит. ЛУЧШЕ СОСТАВА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ УГЛЕРОДНОГО НАЛЕТА С ВНУТРЕННОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ-НЕТ! он как-то превращает всю эту черноту отполимеризирующуюся в просто сажу.а эту сажу счистить гораздо проще. и ржавые и жирные от масла детали после обработки адриэлем превращаются просто в ржавые(ржавчина сухая и отшкурить ,например ее гораздо проще. блок я красил термокраской "BODI" гдето там фотка должна быть баллончика.судя по инструкции как раз для этого она и создана. да! я сначала вымываю деталь в соляре(чтобы смыть остатки песка,грязи,рыхлой ржи,толстого нагара)потом вымываю нагар и жир адриэлем,промываю струей воды(чтобы адриэля не осталось)затем протираю ацетоном и крашу. зы: адриэль стоит чтото около 30 рублей за бутылку ззы: работать надо только в перчатках-разъедает руки мгновенно зззы: был давно уже на твоем сайте-респект! |
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 28.02.08 02:05. Заголовок: Мне тут по весьма пр..
Мне тут по весьма приятной цене предложили 2.0 16-клапанный. Думаю его и поставить. По-крайней мере печку и моторный щит кромсать не придётся.
Возник вопрос: крыша у Мант несущая или да? У меня обнаружилась неприятная вмятина рядом со стойкой. Вот думаю усиливать или - нет? Кстати: обшивка потолка как я понимаю на дверных резинках и паре шурупов сидит или есть ньюансы?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 01.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.03.08 10:53. Заголовок: у манты под крышей б..
у манты под крышей балка проходит от центральной стойки ,если у машины нет рамы значит кузов несущий и все его элементы
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 01.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.03.08 10:54. Заголовок: че то опелрекорд уме..
че то опелрекорд умер
|
|
|
|
Отправлено: 01.03.08 13:53. Заголовок: ага,мне который день..
ага,мне который день не войти :(
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 01.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.03.08 17:23. Заголовок: надо подтягивать нар..
надо подтягивать народ сюда будет запасной аэродром
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 01.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.03.08 17:24. Заголовок: надо подтягивать нар..
надо подтягивать народ сюда будет запасной аэродром
|
|
|
|
Отправлено: 02.03.08 19:55. Заголовок: завтра включат ..
завтра включат
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 16.03.08 14:44. Заголовок: хочу манту в купить ..
хочу манту в купить 80го года! после востановления сколько она бенза будет потреБЛЯть?
|
|
|
|
Отправлено: 16.03.08 23:30. Заголовок: какой двигатель? ..
какой двигатель?
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 17.03.08 15:03. Заголовок: 1,9 его капиталить н..
1,9 его капиталить нужно
|
|
|
|
Отправлено: 17.03.08 21:46. Заголовок: 12 литров где-то.ста..
12 литров где-то.старый двигатель.
|
|
|
|
Отправлено: 17.03.08 21:46. Заголовок: 12 литров где-то.ста..
12 литров где-то.старый двигатель.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 17.03.08 22:15. Заголовок: понятно! а там же це..
понятно! а там же цепь ГРМ стоит, а стоит менять на ремень?
|
|
|
|
Отправлено: 18.03.08 10:50. Заголовок: как можно поменять ц..
как можно поменять цепь на ремень? поменяв двигатель только...
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 9
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 18.03.08 15:39. Заголовок: прото я в машинах то..
прото я в машинах только начинающий! мне сказали, что ремень надежнй чем цепь!
|
|
|
|
Отправлено: 18.03.08 20:58. Заголовок: двигатели разные быв..
двигатели разные бывают.ремень нужно менять по регламенту обязательно.а цепь и растянуться может.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 19.03.08 15:29. Заголовок: ясно! а у тебя какой..
ясно! а у тебя какой двиг?
|
|
|
|
Отправлено: 19.03.08 21:07. Заголовок: 1.8S OHC 90лс ремень..
1.8S OHC 90лс ремень
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 12
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 19.03.08 23:35. Заголовок: такой двиган можно к..
такой двиган можно как-нить подешевле достать?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 21.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 21.03.08 19:26. Заголовок: Если не секрет сколь..
Если не секрет сколько денег ушло на машину с самого начала ее реставрации?? |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 13
Зарегистрирован: 16.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 21.03.08 21:19. Заголовок: Да???..
Да???
|
|
|
|
Отправлено: 22.03.08 10:34. Заголовок: эээ... не знаю.все б..
эээ... не знаю.все бумажки есть,так что итоговая черта будет подведена после окончания.где-то около 3000-4000$ а еще ведь красить...  |
|
|
|
Отправлено: 22.03.08 10:58. Заголовок: GlukK пишет: такой ..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 21.03.08
Откуда: Москва
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 22.03.08 11:53. Заголовок: Ну на самом деле есл..
Ну на самом деле если такую суму считать на два года, то вполне приемлимо получается |
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 27.03.08 13:23. Заголовок: Диски
Подскажите, во сколько вам обошлись пескоструй и окраска одного диска? Окраска, как я понимаю, порошковая7 Мне пескоструили за 300 и красили за 450 руб. Можете дать контакты?
|
|
|
|
Отправлено: 27.03.08 20:34. Заголовок: я это делал 3 года н..
я это делал 3 года назад.тогда это стоило 150 рублей отпескоструить диск и 300 его покрасить (завод порошковых покрытий на ул минеральной).
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 28.03.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 28.03.08 15:15. Заголовок: Помещение для ремонта
Такой вопрос, можно выложить фото помещения, где происходит процесс восстановления?
И что используется для подъема, переворота машины (кузова), снятия и установки крупных деталей (двигателя и пр.) - домкрат, таль, опоры?
Сайт классный, с душой делалось!!! Как и машина!
А-В-Т-О-Р-А!!!!!!! (фото)?
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 28.03.08 15:39. Заголовок: А можно ли легкоспла..
А можно ли легкосплавные диски пескоструить перед окраской? Не нарушится ли структура поверхности, не появятся ли глубокие раковины и кратеры?
|
|
|
|
Отправлено: 29.03.08 00:38. Заголовок: ну нет,не думаю что ..
ну нет,не думаю что моя рожа кому-то интересна.мне 34 года.полуподвальное помещение 50 м.кв -снимаю на одном разорившемся заводе.использую только два домкрата-один подкатной. двигатель выдергивал вдвоем с приятелем руками.подвеску просто вытащил из-под задомкраченной машины.
я не буду ничего делать с легкосплавными дисками,они в оччень приличном состоянии,только сниму ваткой смоченной ацетоном напыленную из баллончика зеленую краску,отмою их и отбалансирую,когда поставлю резину.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 02.04.08 07:59. Заголовок: У меня в гараже есть..
У меня в гараже есть два диска, очень похожих на те, каких у вас 5 штук новопокрашенных. Ко мне они попали не с Опелем, так что точно не знаю от какой они машины, могу отдать, все равно выкидывать собирался.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 21.03.08
Откуда: Москва
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.04.08 15:54. Заголовок: Вообщем в ближайшее ..
Вообщем в ближайшее время поеду смотреть манту........
Не подскажите на какие детали нужно обратить внимание при осмотре????
Вроде продавец говорит что на ходу ток стартер не рабочий)))
|
|
|
|
Отправлено: 02.04.08 21:19. Заголовок: 2 Roskas: диски забе..
2 Roskas: диски заберу.куда ехать?
2 NAHN: днище,лонжероны (проблемные места это заднее крепление передней подвески к ним),пороги,арки,передние крылья,звук двигателя
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 03.04.08 08:09. Заголовок: Они лежат в гараже в..
Они лежат в гараже в Обухово. Сам я сейчас без машины, так что надо будет вам подъехать. На выходных в принципе вечером можно. Вот телефон, звоните если интересно 921-3671085 Женя.
|
|
|
|
Отправлено: 08.04.08 14:52. Заголовок: у блин,обухово! ближ..
у блин,обухово! ближе к лету только.надо ТО сделать на эвридэйку.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 08.04.08 16:29. Заголовок: Диски, кстати, на 13..
Диски, кстати, на 13. Я не знаю какой у вас размер - подойдут ли. Еще вспомнил - есть комплект дисков от Сиерры - по-моему тоже на 13. У вас вроде Фиеста? если нужны - отдам "за пиво".
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 19.04.08 12:15. Заголовок: привет !!! Кость , а..
привет !!! Кость , а такой вопрос .... Как ты демаешь , какие двигатели можно без особых проблем запехнуить в манту ??? Я тут чё-то смотрю и не могу найти в питере ничего особенного . Есть идеи то у тебя ???
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.08 17:38. Заголовок: с20хе-мечта. ставилс..
с20хе-мечта. ставился на калибру и кадет gsi.ставится ваще на родные стойки балки в отличие от 24-хклапанника 6-и горшкового. 150 сил и минимум переделок. а если промежуточный вариант то от омеги 20ne инжектор 115 кобыл. дохлых омег как грязи... |
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 28.04.08 08:25. Заголовок: Константин, вам диск..
Константин, вам диски еще нужны? Мне гараж нужно освобождать, они мешают. Выкидывать жалко, вам вроде как нужны, но место нужно позарез. Вы в каком районе базируетесь? Если сможете подъехать - заберите, пожалуйста. Еще возможен вариант привести их к вам на машине друга, но это под вопросом. А то придется нести на помойку.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 28.04.08 08:26. Заголовок: Константин, вам диск..
Константин, вам диски еще нужны? Мне гараж нужно освобождать, они мешают. Выкидывать жалко, вам вроде как нужны, но место нужно позарез. Вы в каком районе базируетесь? Если сможете подъехать - заберите, пожалуйста. Еще возможен вариант привести их к вам на машине друга, но это под вопросом. А то придется нести на помойку.
|
|
|
|
Отправлено: 28.04.08 09:23. Заголовок: 8-911-2328341 :sm4:..
8-911-2328341 |
|
|
|
Отправлено: 01.05.08 20:34. Заголовок: спасиб еще раз за ди..
спасиб еще раз за диски
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 05.05.08 13:13. Заголовок: на здоровье!..
на здоровье!
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 18.05.08 02:37. Заголовок: cкачать порно фотки
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 17
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 31.05.08 07:59. Заголовок: а ещё ведь содержать..
а ещё ведь содержать надо , у меня на Манту после реставрации ещё на данный момент 1500 а то и все 2000 улетело , хотя замечу , тфу тфу никогда ничего сурьёзно не ломалось.
|
|
|
|
Отправлено: 31.05.08 10:45. Заголовок: прокоментировал бы с..
прокоментировал бы свою на опельрекорде.адрес в лс
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 18
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.06.08 10:35. Заголовок: да я не могу . он мн..
да я не могу . он мне не высылает подтверждения регистрации . Я там уже хотел понаписать всякого , но не могу до сих пор .
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 19
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 01.06.08 10:36. Заголовок: ты почём шаровые бра..
ты почём шаровые брал ??? Здесь или у бундесов ???
|
|
|
|
Отправлено: 01.06.08 16:39. Заголовок: здесь.в экзисте. стр..
здесь.в экзисте.
страпнно насчет регистрации.явно что-то не то делаешь
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 20
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 02.06.08 19:49. Заголовок: http://uk.youtube.co..
|
|
|
|
Отправлено: 03.06.08 07:44. Заголовок: а в чем трабл? отраж..
а в чем трабл? отражателю кердык? приезжай,купим тебе пленки хром |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 21
Зарегистрирован: 03.02.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 04.06.08 09:46. Заголовок: я на сварку отдаю св..
я на сварку отдаю свой агрегат , нужна консультация твоя , там по разным вопросам , когда можно подъехать .???
|
|
|
|
Отправлено: 04.06.08 19:17. Заголовок: call me :sm4: ..
call me |
|
|
|
Отправлено: 02.07.08 09:36. Заголовок: Из-за чего єтот сайт..
Из-за чего єтот сайт иногда тормозит?
|
|
|
|
Отправлено: 02.07.08 17:14. Заголовок: гостевуха или сайт? ..
гостевуха или сайт? они на разных хостингах.гостевуха бесплатная.
|
|
|
|
Отправлено: 14.07.08 09:44. Заголовок: Зареестрировался , в..
Зареестрировался , вроде лутше стало....
|
|
|
|
Отправлено: 14.07.08 09:48. Заголовок: не знаеш как отремон..
не знаеш как отремонтировать полосы подогрева заднего стекла, а то у меня половина стерто ....есть ли такие конторы вобще, или может стоит привезти с ебея(тока новое и непременно дорогое выйдет) доставка , притом нету гарантиии на целосность...
|
|
|
|
Отправлено: 14.07.08 09:52. Заголовок: есть токопроводящий ..
есть токопроводящий клей для ремонта нитей,но он для небольших повреждений.замазываешь им разрыв в нитке и все ок.мне он точно не подойдет ибо как и у тебя полный п-ц с половиной ниток.
3 варианта:
1- покупка в бундесах.
2- искать с донора
3-заказыватьв стеклолюксе (москва)
|
|
|
|
Отправлено: 14.07.08 09:53. Заголовок: http://www.steklolux..
|
|
|
|
Отправлено: 22.07.08 12:55. Заголовок: И что, они там здела..
И что, они там зделают эту сетку????
|
|
|
|
Отправлено: 23.07.08 00:28. Заголовок: они сделают стекло в..
они сделают стекло вместе с сеткой  |
|
|
|
Отправлено: 06.08.08 15:13. Заголовок: Єто хорошо, нуна в к..
Єто хорошо, нуна в киеве такое поискать может повезет... Да ,к стати , вопросец...есть ли Y образная резинка и резинка для подвесного подшибника из полиуретана на том австралийском магазине ?
|
|
|
|
Отправлено: 06.08.08 19:44. Заголовок: блин.ты наверно пяты..
блин.ты наверно пятый кто спашивает.нет.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 26.08.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 28.08.08 16:55. Заголовок: Вопрос по ремонтному..
Вопрос по ремонтному оборудованию: 1) Тельвин 152 - осознанный выбор опытного сварщика, который с солидным запасом подходит для любых сварочных работ по автомобилю. Я правильно понял? 2) маска сварщика - http://www.esva.ru/ с автоматическим затемнением - гуманная ( по сравнению со шведами) цена и неплохие характеристики 3) Углекислотный баллон на 20 литров http://www.svarkomplekt.ru/cgi-bin/catalog/viewgroup.cgi?prigroup=120#c_311 удобен в переноске и достаточен для бытовых работ по объему. 4) Что еще надо по оборудованию? Редуктор? на что обратить внимание при покупке? |
|
|
|
Отправлено: 29.08.08 22:54. Заголовок: 1)152-й для бытового..
1)152-й для бытового использования.если бы я занимался кузовней профессионально выбрал бы что нибуть помощней и поудобней.однако функцию свою полностью выполняет.
2)нормальный намордник.
3)у меня баллон на 3 кг.хватает на 2 недели.но у меня и заправка в 10 минутах езды.
4)редуктор,проволока,шланг (метров 10).следует смотреть на вентиль бвллона-для некоторых редукторов нужен переходник.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 30.08.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 30.08.08 21:38. Заголовок: от чего ставил саиле..
от чего ставил саилент блоки в нижние рычаги?
|
|
|
|
Отправлено: 30.08.08 22:05. Заголовок: говорят от рекорда Е..
говорят от рекорда Е. но я купил таки полиуретановые.р=пока не отразил это на сайте.    |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 30.08.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 30.08.08 22:19. Заголовок: а можно узнать по по..
а можно узнать по подробнее что за саиленты? хотя бы их номер?
|
|
|
|
Отправлено: 30.08.08 22:59. Заголовок: NAB-125 производител..
NAB-125 производитель asva,продается в экзисте
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 30.08.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 30.08.08 23:20. Заголовок: болшое спасибо тебе!..
болшое спасибо тебе! выручил
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 30.08.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 30.08.08 23:39. Заголовок: один вопрос - не зна..
один вопрос - не знаеш аналог тому саиленту который крепитса к кузову? |
|
|
|
Отправлено: 31.08.08 22:29. Заголовок: скачай каталог асва(..
скачай каталог асва( с того же экзиста) и попробуй подобрать
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1
Зарегистрирован: 12.11.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.11.08 17:28. Заголовок: Привет! Подскажи пож..
Привет!
Подскажи пожалуйста по сайлентблокам полиуретановым.
Где в Питере можно заказать?
|
|
|
|
Отправлено: 13.11.08 20:05. Заголовок: (812)3372067 доб.104..
(812)3372067 доб.104
рeкомендую обратиться к Ольге Грудановой (менеджер) (Olga@hanse.ru)
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 12.11.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.11.08 07:26. Заголовок: Спасибо :sm36: ..
Спасибо  |
|
|
|
Отправлено: 15.12.08 00:22. Заголовок: Ребята. У когонибудь..
Ребята. У когонибудь есть выход на пескоструйку?
|
|
|
|
Отправлено: 18.12.08 00:01. Заголовок: у меня была парочка ..
у меня была парочка телефонов-но они на очень злой пескоструй-на толстый металл.
таджики пидорасили мост-я телефон и взял. кузовню особо не почистишь-будут вмятины.
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.09 16:13. Заголовок: Костя ,фары от БМВ -..
Костя ,фары от БМВ - как ты скрепливал с пластиковыми очками ? сможеш описать словами ? .судя по картинкам там отрезана внутренняя выперающая часть (цилиндры),и очки чего-то напоминают репликики от оригиналов или я ошибаюсь???
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.09 20:33. Заголовок: пока просто запихнул..
пока просто запихнул в очки. надо варить рамку.очки для манты c номером от irmscher  |
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 19.01.09 10:35. Заголовок: С фарами очень зачет..
С фарами очень зачетно получилось! А учитывая лизованность ближнего, думаю не будет большим колхозом и ксенончег туда поставить на 4300 к.
|
|
|
|
Отправлено: 19.01.09 10:59. Заголовок: конечно поставлю. :s..
конечно поставлю. |
|
|
|
Отправлено: 19.03.09 00:27. Заголовок: кстати очки у тебя в..
кстати очки у тебя в фотоальбоме очень похожи на реплику с оригинала , нету тунеля и нижней части....
|
|
|
|
Отправлено: 19.03.09 16:03. Заголовок: они обрезаны к сожал..
они обрезаны к сожалению.мне не мешает,так что наплевать.
|
|
|
|
Отправлено: 20.03.09 17:12. Заголовок: а для того чтобы сос..
а для того чтобы состыковать блок фары от бумера с очками , последние резать надо ?
|
|
|
|
Отправлено: 21.03.09 14:22. Заголовок: угу...
угу.
|
|
|
|
Отправлено: 21.03.09 14:23. Заголовок: у меня обрезаны.задн..
у меня обрезаны.задняя полка с отверстиями под регулировочные болты
|
|
|
|
Отправлено: 17.04.09 13:49. Заголовок: ясно ,я так не буду ..
ясно ,я так не буду наверно делать , разве что линзы(сами фары) вытaщу от бимера и на двухсторонний скотч . так было с шоховскими . Глюк а где ты достал металическую вставку которая приваривается к нижней юпке ? искал, нигде не нашол , юпка то есть .
|
|
|
|
Отправлено: 17.04.09 14:31. Заголовок: :sm17: сам из жести..
сам из жести выстучал.
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 21:01. Заголовок: GlukK извени за мою ..
GlukK извени за мою наглость - а чертежика крепления моторчика к корпусу , нету часом???
|
|
|
|
Отправлено: 12.05.09 21:48. Заголовок: всмысле печки? там в..
всмысле печки? там все просто.делаешь переходник из стали листовой.
2 отверстия под моторчик (прикручивается родными винтами моторчика)и 3 отверстия для крепления всего этого к пластмассовой хрени которая прикручивается через резинку к корпусу печки.самое сложное-снять родную крыльчатку со старого моторчика (она наплавлена на ротор).
вспомнил! на переходник я еще приварил скобу из жести к которой приделал резистор вазовский.
|
|
|
|
Отправлено: 17.05.09 12:27. Заголовок: Сколько времени ушло..
Сколько времени ушло на то чтобы убрать старую обесшумку на одной двери ? после фена ты ее просто отверткой калупал ? А если такие работы проводить не снимая двери(+ поклейка вибропласта) - получится ?
|
|
|
|
Отправлено: 17.05.09 21:39. Заголовок: содрать старую-часа ..
содрать старую-часа два на дверь.я ее отколупывал узким заточенным под стамеску шпателем.поклеить новую часа 3.
|
|
|
|
Отправлено: 17.05.09 21:45. Заголовок: GlukK, чем ты красил..
GlukK, чем ты красил детали ходовой?. я хочу мост очистить от ржавчины и покрасить, а чем не знаю  мост нужно разбирать перед чисткой или достаточно будет поверхностной очистки? |
|
|
|
Отправлено: 21.05.09 21:11. Заголовок: есть тут кто-нибудь?..
есть тут кто-нибудь? ворос вроде не трудный задал... Может за Костю кто-то другой ответит? |
|
|
|
Отправлено: 22.05.09 10:22. Заголовок: сорри,работал допозд..
сорри,работал допоздна.
красил по схеме: очистка-преобразователь ржавчины-грунт ГФ-эмаль ПФ.делать так больше не рекомендую,все-таки сочетание ГФ-ПФ только для домашних работ подходит.
совершенно не советую разбирать мост.просто при сборке необходимо полностью сопоставить пятна совпадения в редукторе на шестернях,иначе будет выть.рекомендую поменять масло,почистить снаружи и поменять сайлентблоки.
|
|
|
|
Отправлено: 01.06.09 23:42. Заголовок: Кто-нибудь ставил ра..
Кто-нибудь ставил распорку между стаканами на аську или манту? Дайте размеры и, если есть, эскиз.
|
|
|
|
Отправлено: 02.06.09 15:40. Заголовок: отличная весч! тоже ..
отличная весч! тоже себе хочу замутить, размеры нужно снимать уже с готовых... а таких нет наверно  |
|
|
|
Отправлено: 02.06.09 22:45. Заголовок: На Асконе Б растояни..
На Асконе Б растояние между амортиками некритично. Оно не начто не влияет. Есле кузов устал, будут трескаться крылья по середине. Но распорочку ставить желательно. Вот размерчики с этой книжки:   |
|
|
|
Отправлено: 03.06.09 15:26. Заголовок: вай, вай, вай! как т..
вай, вай, вай! как теперь тут все собирать? одна сплошная "Отверстие"   Костя, Шаблончики остались, или заплатки уже сделал? Под аккумулятор может проще ровную площадку сделать, и на нее от Жигулей 2108 площадку приварить. Типо чтоб с креплением Акумика не изобретать? |
|
|
|
Отправлено: 03.06.09 15:47. Заголовок: остались огрызки-обр..
остались огрызки-обрезки.
кстати усилитель порога на 8-ку 145х1050мм а на 1-ку 125х1450 мм.надо померить ширину порогов...
я к тому что восьмерочный короткий. у манты дверь только 1,3метра
|
|
|
|
Отправлено: 03.06.09 16:21. Заголовок: В Асконе-Манте усили..
В Асконе-Манте усилителей в пороге нету, короб пустой! Есть только кусочек у заднего прддомкратника.
Я насчет усилителя порога тоже думал, но заморачиваться не стал. на Манте порог из двух частей, на Ваз из трех + усилитель в нутри. по этому и гниют как падлы по сварным швам.
|
|
|
|
Отправлено: 03.06.09 16:27. Заголовок: я,пожалуй,поставлю.м..
я,пожалуй,поставлю.машина старая,надо ей добавить жесткости чутка.
|
|
|
|
Отправлено: 09.07.09 20:18. Заголовок: Глюк скажи а сайлент..
Глюк скажи а сайленты те сто на нижний и верхний рычаг из австарлии нормально встали ? имею ввиду размер идентичен? не знаеш на ленке полиуретан на передние рычаги идет с металическими втулками или нет?
|
|
|
|
Отправлено: 09.07.09 21:47. Заголовок: встали идеально.про ..
встали идеально.про ленктунинг ничего сказать не могу,даж не видел не разу.спроси у клима,он вроде там покупал сайленты.
|
|
|
|
Отправлено: 10.07.09 20:50. Заголовок: Я на ленке брал поли..
Я на ленке брал полиуретан на задние рычаги ,поперечину и панхарда, стали отлично, а у тебя часом не осталось полиуретана на перед ? Купил бы...
|
|
|
|
Отправлено: 10.07.09 21:59. Заголовок: неа.все есть в хансе..
неа.все есть в хансе.цены не поменялись с прошлого года кста.
|
|
|
|
Отправлено: 11.07.09 11:01. Заголовок: А поведай что за хан..
А поведай что за ханс или сайт дай плиз.
|
|
|
|
Отправлено: 11.07.09 19:53. Заголовок: http://www.hanse.ru/..
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 13.07.09 14:05. Заголовок: GlukK а Ваш проэкт ..
GlukK а Ваш проэкт по манте закончен ?, где можно посмотреть законченную работу ?
|
|
|
|
Отправлено: 13.07.09 20:13. Заголовок: нет еще.много работы..
нет еще.много работы и до машины не добраться.как закончу-все увидят |
|
|
|
|
| Renegade
|
Сообщение: 104
Зарегистрирован: 21.10.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.09 21:58. Заголовок: енто хорошо !!!! ско..
енто хорошо !!!! скорее бы  |
|
|
|
|
| Renegade
|
Сообщение: 105
Зарегистрирован: 21.10.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.07.09 21:59. Заголовок: мастер класс будет!!..
мастер класс будет!!!! |
|
|
|
Отправлено: 15.07.09 11:31. Заголовок: А где ты взял новые ..
А где ты взял новые квадратные подушки с длинным штырем , которые крепятся вверху балки и держать верхнюю часть кузова ?
|
|
|
|
Отправлено: 15.07.09 18:37. Заголовок: старые.они неразъ***..
старые.они неразъ***нные были.
|
|
|
|
Отправлено: 16.07.09 14:47. Заголовок: и шо резина не прови..
и шо резина не провисла ?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 24.07.08
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 22.07.09 01:52. Заголовок: GlukK Возможно невн..
GlukK
Возможно невнимательно читал форум, но не нашел инфы о том, в какой цвет Вы ее собираетесь покрасить... Концепция салона понятна, все радикально черное, а кузов?
|
|
|
|
Отправлено: 23.07.09 22:45. Заголовок: наскока я помню кузо..
наскока я помню кузов тоже черный будет :)
|
|
|
|
|
| Renegade
|
Сообщение: 112
Зарегистрирован: 21.10.08
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 27.07.09 08:45. Заголовок: Именно так ... Черны..
Именно так ... Черный |
|
|
|
Отправлено: 10.08.09 14:22. Заголовок: там где ты приварил ..
там где ты приварил шайбу на балке , думаеш оно будет нормально держать ? И рычаг который идет от ланжеронов до балки плотно будет прилегать к балке ? Я так понял шайба немного выступает .... И как думаеш выдержат крепления на приличной нагрузке ?
|
|
|
|
Отправлено: 11.08.09 17:20. Заголовок: наваренная шайба абс..
наваренная шайба абсолютно не мешает.она наварена со стороны морды-там где и было разъебано отверстиеа не со стороны рычага.
|
|
|
|
Отправлено: 25.08.09 11:05. Заголовок: а отверстие с задней..
а отверстие с задней стороны в идеале было ? у меня из 3 балок В двух отверстия раздолбанны с 2 сторон , причем на одной конкретно и даже от этого лопнул продольный рычаг , а наваривать там шайбу наверно нельзя из за того что потом рычаг продольный здвинется и может нормально не стать на место .
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 18:31. Заголовок: Дайте плз кто нить с..
Дайте плз кто нить ссылочку где купить ремонтные вкладыши для коренных и шатунных шеек)))
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 21:53. Заголовок: Тут покупаем или бер..
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 22:23. Заголовок: Спасиб! Странные там..
Спасиб! Странные там характеристики какие-то степень сжатия 7.6 мощность 75 лошадей...  |
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 22:44. Заголовок: Это я для примера вз..
Это я для примера взял самый распрастраненный двиг 1.9N Есле подробнее посмотреть там все опелевские моторы есть.
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 23:16. Заголовок: Чета я туплю....)) К..
Чета я туплю....))
Конструктивно эти движки (все которые 1.9) ни чем не отличаются кроме объема камеры сгорания?И как тогда мне определить какой у меня из них?)))
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 23:43. Заголовок: посмотри номер двига..
посмотри номер двигателя на блоке.должен начинаться например:19N*0000000
|
|
|
|
Отправлено: 29.10.09 23:50. Заголовок: без буквы..
без буквы) 19 и сразу звезда... в ПТС 95 сил....
По ощущениям тянул на 25)))
|
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 00:11. Заголовок: Поправочка: 1.9*0000..
Поправочка: 1.9*0000000
На1.9 - N моторах эн не ставили, S я невидел, Е тоже не видел.
Разница только в Карбюраторах! N - солекс однокамерный бенз 91-93, S - Варджет 2 или Зенит, и бенз 95
|
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 00:12. Заголовок: у меня стоит "18..
у меня стоит "18S"
|
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 00:17. Заголовок: точно! на цихах не с..
точно! на цихах не ставили тип в номере,только на охц...  |
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 09:24. Заголовок: у меня цих маркерова..
у меня цих маркерован 1.9Sбла бла бла а там незнаю как другие |
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 09:34. Заголовок: Ну у меня стоял соле..
Ну у меня стоял солекс однокамерный, так что наверное N)
|
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 21:01. Заголовок: У меня ОНС, тоже вро..
У меня ОНС, тоже вроде не маркерован. номер - просто 13 бла-бла-бла Завра уточню! блин любопытство теперь мучает  Кстати, объясните мне, пожалуйста, чем отличается допустим 13N от 13S. Точнее даже ни чем отличаются, а как их идентифицируют.  я вот, например, даже не знаю с какого хера я решил что у меня 13N, но вроде это так и есть |
|
|
|
Отправлено: 30.10.09 21:35. Заголовок: У меня на 1.3 S так ..
У меня на 1.3 S так и было выбито. Карб Варджет 2
|
|
|
|
Отправлено: 31.10.09 11:13. Заголовок: :sm33: млин у меня..
млин у меня тоже солекс 35 стоит - 90л\с в ПТС , на блоке просто 1.9 ,я все думал у меня S, а оказывается N?
|
|
|
|
Отправлено: 10.11.09 21:46. Заголовок: мужики, подскажите м..
мужики, подскажите мне, пожалуйста, сколько должен выдавать генератор на холостых оборотах без нагрузки и с нагрузкой (с потребителями) ?
|
|
|
|
Отправлено: 10.11.09 23:08. Заголовок: 13.7 нормально, 14.2..
13.7 нормально, 14.2 отлично
При включении всех потребителей 13.2 хорошо.
Вольтаж нужно на акумике померить и с + геника на мотор и на кузов. чтобы узнать потерю.
Как обычно самые хорошие показания, это с геника на мотор.
самые плохие, на акумике.
|
|
|
|
Отправлено: 10.11.09 23:24. Заголовок: на аккуме 13.6-13.8 ..
на аккуме 13.6-13.8 без нагрузки
чуть больше 12 при включеной печке и фарах :( лажа какая-то :(
|
|
|
|
Отправлено: 10.11.09 23:43. Заголовок: На гене померий, на ..
На гене померий, на акумик потери большие идут. минус доп. можно с гены на акумик кинуть. Зимой нагрузка больше.
|
|
|
|
Отправлено: 10.11.09 23:53. Заголовок: у меня ещё с электри..
у меня ещё с электрикой лажа какая-то образовалась. При включении дальнего отключается тахометр, заряд аккумулятора падает 6-8 (на приборке я имею ввиду), датчик темпратуры наоборот начинает карабкаться в красную зону  при этом реально и температура и заряд в пределах нормы. А сегодня домой ехал, так на приборке вообще все стрески упали, как-будто я зажигание и не включал... доехал до дома, остановился они начали показывать как-будто ничего и не было.  просто. с чего начинать поиски проблемы? |
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 00:58. Заголовок: С массы. :sm17: Ко..
С массы. Когда на стопаках масса пропадает, тогда примерно такойже эффект, то габариты в по очереди с поворотникам мигают, то все лампочки одновременно при тормозе светиться начинают. |
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 08:26. Заголовок: вариант 2-дохнет ста..
вариант 2-дохнет стабилизатор напряжения на приборке.
|
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 10:59. Заголовок: вариант 2 отпадает. ..
вариант 2 отпадает. стабилизатор менял, на ситуацию никак не влияет. Стабилизатор один сам собирал и в нём уверен, второй был в приобретённой приборке с тахометром и судя по всему тоже повергся модернизации Буду искать массу... только гдеж её падлюку искать... Кстати на счёт стопов и поворотов - заметил что по вечерам, когда включен свет, если при включеном поворотнике нажимаю на тормоз - релюха поворотников быстрее щёлкать начинает, как-будто лампочка сгорела :( это тоже масса мне сюрпризы преподносит? |
|
|
|
Отправлено: 11.11.09 11:24. Заголовок: Ага :sm38: проверь ..
Ага  проверь массу на задней панеле у стопоков. Где искать массу на приборку доподленно непомню. Но есть местечко мад магнитофоном. Там масса прикуривателя и магнитофона находится. |
|
|
|
Отправлено: 22.12.09 23:30. Заголовок: Что за срёкот может ..
Что за срёкот может быть в трамблёре??? вроде работает, но меня напрягает, что такого звука не должно быть! |
|
|
|
Отправлено: 22.12.09 23:40. Заголовок: прерыватель. если тр..
|
|
|
|
Отправлено: 22.12.09 23:53. Заголовок: не, эт вряд ли он. я..
не, эт вряд ли он. я эти контакты летом менял, всё нормально работало.
|
|
|
|
Отправлено: 23.12.09 00:14. Заголовок: сточился уголек в кр..
сточился уголек в крышке? бегунок задевает за контакты?
контакты бывает такой зеленой хренью зарастают от влажности...
|
|
|
|
Отправлено: 23.12.09 00:32. Заголовок: уголёк вроде нормаль..
уголёк вроде нормальный, контакты чистые, бегунку пара месяцев, вот следы на крышке есть, но они там до замены бегунка были. может и правда бегунок чиркает... но из-за чего??? |
|
|
|
Отправлено: 06.03.10 23:18. Заголовок: есть такой вопрос: ..
есть такой вопрос: головки 1.6 и 1.9 СИХ разные?? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 28.12.09
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 14.04.10 08:58. Заголовок: Вопрос! Нужна помощ..
Вопрос! Нужна помощь по реставрации Асконы В, по ходу озникает много, лучше создать тему в линых проэктах или как?
|
|
|
|
Отправлено: 14.04.10 09:33. Заголовок: Создавай тему по маш..
Создавай тему по машине
|
|
|
|
Отправлено: 14.04.10 14:28. Заголовок: в личных проектах,ко..
в личных проектах,конечно. во! еще один наш человек! |
|
|
|
Отправлено: 14.04.10 15:00. Заголовок: Еще одна жертва опел..
Еще одна жертва опеля |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 47
Зарегистрирован: 17.04.12
Откуда: Беларуссия, Березино
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 04.09.13 22:56. Заголовок: У меня такой вопрос...
У меня такой вопрос. Как можно увеличить мощность двигателя 2.0 NE ? ну, от омеги ,что я на манту поставил? Говорят какойта компрессор с дизельной ,добавляет 30\35% мощности,правда ли это,или есть другие способы? Заранее спасибо
|
|
|
|
Отправлено: 05.09.13 10:48. Заголовок: ты не сможешь просто..
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 49
Зарегистрирован: 17.04.12
Откуда: Беларуссия, Березино
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 05.09.13 15:16. Заголовок: Нет я про турбину сл..
Нет я про турбину слышал,что сложно,а вот компресор с дизеля говорят можно..
|
|
|
|
Отправлено: 07.09.13 13:57. Заголовок: мощность дв за прост..
мощность дв за просто так не поднимается ..хоть турбо ..компрессор ..или же атм тюнинг ...я как то прикидовал в среднем 15 ии 20 кабыл стоят не меньше 500.. 1000 долл ...и как это не страно но свап двигателя самый экономичный и результативный с учетом что родной дв.. уже накрылся ..или же если он жив.. то его можно продать .. тем более законодательство у нас.. наконец стало считать дв. запчастью как во всем мире
|
|
|
|
Ответов - 235
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
All
[только новые]
|
|
или все равно? 
я вот, например, даже не знаю с какого хера я решил что у меня 13N, но вроде это так и есть 
при этом реально и температура и заряд в пределах нормы. 
просто. с чего начинать поиски проблемы?
проверь массу на задней панеле у стопоков. 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума