Отправлено: 14.02.08 09:03. Заголовок: Я в восторге! Как все сделано! Respect!

Почему то поразили суппорта - ну реально из какахи такие красивые вещички вышли.
Как ты с временем вопрос решаешь? Это же все очень длительно.
Я вот сам сейчас восстанавливаю Ford Sierra RS Cosworth купеху, и представляю сколько времени у тебя на все это ушло.
Мне то же надо сейчас суппрта ремонтировать и начинать заниматься тормозной, а все немогу собраться!
Я раз в месяц обязательно проверяю как у тебя прогресс. Удачи в этом нелегком деле!

 Отправлено: 15.02.08 00:53. Заголовок: сеньк. косой форд эт..

сеньк. косой форд это действительно круто.

 Отправлено: 06.03.08 20:46. Заголовок: Присоединяюсь! Огром..

Присоединяюсь! Огромное уважение за труд! Надеюсь хватит сил осуществить все задуманное и еще одной красивой машиной станет больше.
ЗЫ: А я разбираюсь с Audi 80 Competition, но у меня все проще. :)

 Отправлено: 14.03.08 08:39. Заголовок: Посмотрел как подвес..

Посмотрел как подвеску сделал...
Слушай я твой фанат!
Это сильно!
Я решил то же выложить все что делаю на сайт - вот если что
http://www.xrcosworth.ho.ua

 Отправлено: 14.03.08 11:18. Заголовок: прально.а то в сети ..

прально.а то в сети очень мало сайтов с конкретикой по восстановлению,все только говорить умеют красиво
последний раз видел иксер в бендерах в прошлом году. а ты вообще член http://www.necroford.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi ?

 Отправлено: 14.03.08 11:39. Заголовок: Я там зарегистрирова..

Я там зарегистрирован конечно и просматриваю постоянно. Но не пишу туда, да и некрофородоводом признать меня сложно ибо косик мой тот что донор он 1990 гогда, ну а иксер 1984. Так что не 70-е даже :-)
Да а сайтов мало, вот как то на твой наткнулся и теперь ежемесячно его просматриваю!

 Отправлено: 14.04.08 10:44. Заголовок: Привет! Слушай у мен..

Привет!
Слушай у меня тут просьба маленькая
а мог бы ты к себе в ссылки положить мою страничку
http://www.xrcosworth.ho.ua/
Не по манте конечно но все равно про восстановление помоечки :)
Я там маленько добавил фоток - блок отполировал следуя твоему примеру, и покрыл грунтом. Теперь незнаю в какой его покрасить - в красный или черный.

 Отправлено: 16.04.08 20:59. Заголовок: сделал..

сделал

 Отправлено: 17.04.08 12:59. Заголовок: Спасибо! Я твою то ж..

Спасибо! Я твою то же в ссылочки добавил.

 Отправлено: 04.05.08 08:58. Заголовок: Огромное уважение!!!..

Огромное уважение!!! я вот реставрирую ваз 2101, но хочу превратить ее в VFTS. Работа конечно попроще, да и машинка полегче. Жду не дождусь продолжения кузовных работ, интересно посмотреть на ремонт лонжеронов. А написал слбственно потому, что сам хочу приобрести что-то вроде опеля манты или форда капри.... но пока надо жигули доделать..

 Отправлено: 04.05.08 21:41. Заголовок: ну прально.по мне та..

ну прально.по мне так и польза и удовольствие когда восстанавливаешь авто.а на жигули в любом магазе все есть.лонжероны буду в ближайшем будущем делать-надо дойти до металлобазы и лист 1000х2000х2 мм купить- 1650 рублей и 52 кило.уже договорено все.

 Отправлено: 11.07.08 00:20. Заголовок: Вы просто нереальный..

Вы просто нереальный маньяк в самом лучшем смысле этого слова! Просмотрел все отчеты за раз, не мог оторваться. Респект Вам огромный, много полезной информации и уважения за такой труд и публикацию всего процесса. Сам в процессе восстановления Mitsubishi Sapporo 1979 1,6 карб

 Отправлено: 11.07.08 22:08. Заголовок: сеньк.удачи!..

сеньк.удачи!

 Отправлено: 24.07.08 12:24. Заголовок: Завидую Вам по-хорош..

Завидую Вам по-хорошему! Если бы была возможность (время, условия) никогда бы не продал свою Ascona B! Огромнейшей, просто МЕГА respect!

 Отправлено: 30.07.08 19:51. Заголовок: ну ясен пень,жизнь д..

ну ясен пень,жизнь диктует свои условия.сочувствую.

 Отправлено: 30.07.08 19:53. Заголовок: может быть...когда н..

может быть...когда нибудь... мы встретимся на выставке...

 Отправлено: 29.11.08 13:37. Заголовок: Фары зачетные получи..

Фары зачетные получились Кстати, идея ставить фары от BMW на Opel ни одному тебе пришла в голову, где-то на Vectraclub'е попадался отчетик об установке фар от Е-36 на OVA, смотрится тоже совсем не колхозно. А по-поводу штатных на Manta я с тобой полностью согласен - выглядит хм... как бы это помягче... Да и оригинальность под вопросом - подобные по дизайну фары были фишкой всех Vauxhall того времени, вот на пример Cavalier, он же Ascona B