Отправлено: 12.06.10 12:49. Заголовок: Toyota Soarer-парящий (продолжение)

Вот собственно и приобрёл в марте такую штуку. Состояние-хм... Работать и работать. Самые большие проблемы с кузовом. Задний телевизор просто отрезан от багажника, левый лонжерон на четверть прогнил, а правый стакан из-за случившейся неприятности просто лопнул и почти отделился от пола. По этой же причине накрылась почти вся задняя правая подвеска- рычаги погнуты, стойка перекрутилась, кулак раскололся... Арки прогнили, да. Ещё менять лобовое стекло с задним.
Вобщем думаю за реставрацию сойдёт!
Пока снял гараж и потихоньку разбираю авто. Вскоре намечаются сварочные работы и работа с кузовнёй. Планирую кузов подлатать с покраской до зимы. Там уже начнётся мотор, подвеска, салон. ВотЪ.

Вот кому интересно можете почитать.
Сарайка<\/u><\/a>

 Отправлено: 15.02.12 14:42. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 26.02.12 18:37. Заголовок: Типа продолжу Купил ..

Типа продолжу
Купил разбавитель 740 и приступил.
Восстановил нижнее крепление
[реклама вместо картинки]
И верхнее
[реклама вместо картинки]
Приступил к песочке
[реклама вместо картинки]
Закончил
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

Загрунтовал. Делал 1:1+20% разбавителя. Ложилось вполне сносно.
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

Как было
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 26.02.12 21:22. Заголовок: зимой заниматься куз..

зимой заниматься кузовней-подвиг

 Отправлено: 28.02.12 02:03. Заголовок: На остальное у меня ..

На остальное у меня деньгов нет
Холодновато всёж таки да

 Отправлено: 28.02.12 18:38. Заголовок: http://img254.images..

[реклама вместо картинки]

Костя, глядя на такой шов, напрашивается вывод: большая подача проволоки, слабый ток. Проволока должна насквось прожигать метал. Лови момент когда нужно остановиться, дабы дыр не нажеч. Примерно считай: раз, два, три и отпускай кнопку. Проволоки меньше будет уходить и зачищять меньше.

 Отправлено: 07.03.12 23:05. Заголовок: Парралельно включаю ..

Парралельно включаю грелку - выкручиваю на сварочнике ток на максимум. А иначе работать не могу.
Если ты говоришь о заднем шве - то там я малость не попал латкой и пришлось заваривать щель.

Но всеравно согласен херня это всё. Но тут либо на световые года затягивать это, либо ща но неэстэтично.

 Отправлено: 07.03.12 23:06. Заголовок: :sm54: да уж..

да уж

 Отправлено: 11.03.12 04:14. Заголовок: yeah! :sm52: http:/..

yeah!












А ещё кончился газ

 Отправлено: 11.03.12 07:19. Заголовок: капец,ни разу такого..

капец,ни разу такого Сарая не видел.Может проще было заднюю часть найти??Двигло не ремонтируй выкинь его и купи другой
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_1050&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_engineN=1g-gze вот такой встанет без переделок,ну или поинтересней
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_1050&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_engineN=1jz-gte
по цене выйдет всяко дешевле.

п.с. у меня рычаг передний верхний есть от твоего,Екзхист привез не то.у меня 30

 Отправлено: 12.03.12 22:11. Заголовок: На металл такие сара..

На металл такие сараи пилят быстро и безжалостно. Не найти. Всё на свалку сразу.
Перевозка такого куска железа тоже стоит недешево. И всё равно в 99% случаев будет ржавый. А непосредственно из Владика тащить - это вообще кошмар. Потому я уже давно забил на такое садо-мазо.

По двиглу. Гзе слишком геморно пихать. Там подрамник пилить надо и лонжероны переваривать. Джез для меня слишком дорог. Пол машины менять надо будет. Двигло, проводка, мозги, кардан, коробка, редуктор, тормоза, половина задней подвески. Ещё табло. Я лучше пихну пока что есть, а потом уже решать буду. И копить.

Рычаг у меня вроде какой-то верхний как раз кривой - надо бы глянуть.

 Отправлено: 12.03.12 22:41. Заголовок: Задумался тут ещё вы..

Задумался тут ещё выгнуть новые пороги.
1) Кто-нибудь этим занимался? Нашёл такую точку http://www.sevstamp.spb.ru/. По сайту готовы на всё.
2)Как лучше сделать? Внешний порог понятно - полностью выгнуть, а вот внутренний... Там переднюю часть придётся выкорчёвывать, чего делать не хочется. Может просто срезать нижнюю сгнившую часть и точечной сваркой вварить туда новый металл? (Сори за пэйнт)

 Отправлено: 12.03.12 23:46. Заголовок: Твой Сарай ржавый то..

Твой Сарай ржавый только потому что ему в жопу и сбоку прилетело не хило,да потом в землю врастал много лет потому и сгнил,а так чтобы сильно у целых не сгнивает.Из Владика тащить не кошмар совсем,и все вполне реально.Сам же пишешь что капец надоело лепить.Я понимаю парней с Мантами у них железо действительно трудно найти потому и лепят.1 джей можно купить за тридцатку и он будет с косой и мозгом,со всем навесным и прочей мурней,короба на него ну максимум 8,губо говоря железо выйдет в 50,руки у тебя вроде откуда надо растут,так что поставишь сам.Тормаза можно не трагать как впрочем и задний редуктор с подвеской.кардан найти не трудно,вот почитай http://www.soarer-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2578

п.с. вообщем потом когда пройдешь весь путь и посчитаешь сколь вбухал то и поймешь что можно было и Джейзет поставить.Труд это да,мы никогда не считаем,а прикинь посчитать

 Отправлено: 13.03.12 14:34. Заголовок: Знаю этот сарай :sm1..

Знаю этот сарай
Учитывай, что у меня сорик овощной, а значит сзади стоят не вентилируемые тормоза и редуктор хилый. А есчо у меня там автомат... Я вощим пока не касаюсь этой темы совсем. Денег много надо. И пока не будет сделанного кузова нет смысла копить железки.

Спасибо канеш за поддержку, но я давно понял, что для джеза я слишком беден.
Посчитал скока примерно потратил на данный момент - вышло уже около 150к.

 Отправлено: 18.03.12 11:16. Заголовок: На автору без доков ..

На автору без доков продается Соарер Мало ли пригодится.
И у меня предательское чувство, что стоило кислотником внутри крыть. Все-таки там была гниль, хоть ты ее и пескоструил.

 Отправлено: 21.03.12 21:18. Заголовок: О, пасиба :sm36: Ес..

О, пасиба
Если упадут с неба 30 кусков - беру!
Кислотник эпоксидником по техничке нельзя крыть. Его применяют с обычными грунтами.
Ржавчина была, но эпоксидник типа не пропускает воздух - поэтому под ним ржаветь не будет.

 Отправлено: 21.03.12 22:59. Заголовок: можно. простой акрил..

можно. только очень долго сохнет. если сразу перекрыть чем-нибудь- отвалится.

 Отправлено: 24.03.12 13:23. Заголовок: В новой техничке уже..

В новой техничке уже этого не написали.
Фиговый вариант

 Отправлено: 24.03.12 16:28. Заголовок: да просто 3 недели н..

да просто 3 недели никто ждать не будет пока схватится. вот им проще и было написать что нельзя.

 Отправлено: 26.03.12 12:32. Заголовок: Люди! Я реально заду..

Люди!
Я реально задумался...

 Отправлено: 26.03.12 18:09. Заголовок: Дело то хорошее, Мож..

Дело то хорошее, Может Петербургской диаспорой скинемся по сколько сможет, Костяну в долг на год - два дадим денег?