Отправлено: 05.06.09 11:20. Заголовок: Серебристая Аскона Ц (Дон Педро)

6 Марта 2009г купил еще одну Аскону только переднеприводную "Ц" 1986г.в. мотор 1.6N за смешную цену в 5ооо руб. Аскона на ходу и с тех осмотром. Продавалась за ненадобностью, по причине покупки Рено Логан.

<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

Из косяков:
Верхняя ось петли водительской двери была сломана.
В салоне был срач, Шелуха от семечек, окурки.
Неработал бензометр, лобовик с трещинами, заколхоженая передняя юбка. Отсутствовала пробка бензобака, гнилые задние арки и задняя юбка. Кузов в целом живой.

Из ништяков:
Фаркоп, почти новая шиповка, Комплект летней резины на штамповке, новый аккамулятор. Мотор зверюга, перебранный. Подвеска в идеале.
Петь,извини не по теме

 Отправлено: 05.06.09 11:29. Заголовок: Еше фотки: http://s5..

Еше фотки:

 Отправлено: 05.06.09 21:48. Заголовок: знаешь петь,цеха ващ..

знаешь петь,цеха ваще не отдается в душе никак.понятное дело,что пять рублей не деньги,но... ну никакая она!

 Отправлено: 06.06.09 00:54. Заголовок: меня Цешки тоже ника..

меня Цешки тоже никак не возбуждают , даже тюненые. не хватает им чего-то. обычные они

 Отправлено: 07.06.09 18:43. Заголовок: Всетаки, передний пр..

Всетаки, передний привод! Взял ее с такой мыслью: Потихоньку салон, торпеду, электрику к Асконе Б примерять.

В идеале хочу: "Дизель" в 100 проц оригинал. "Ц" на каждый день для папы с мамой. "Б" двудверку в 100 проц. тюнинг и прокачку.

Сейчас сиденье водительское починяю, (подогрев и микролифт на нем по стандарту). И прикидываю как его в "Б" поставить можно.

 Отправлено: 07.07.09 14:07. Заголовок: Наконец дошли руки д..

Наконец дошли руки до Асконы. Решил Юбку поменять.
Телек срезанный с донора немного помят, но поправимо:





Но у меня за бампером прятался жуткий колхоз:




Расчленил и отрихтовал:




Пошол покупать харщетки голый металл думаю суриком железным покрасить, или грунтом черным, кислотным.

 Отправлено: 07.07.09 20:18. Заголовок: ыыы! усилитель порог..

ыыы! усилитель порога жиговский!первый раз такое вижу ваще!
а шильды как будешь перекидывать?

 Отправлено: 08.07.09 16:23. Заголовок: Я только юбку с попе..

Я только юбку с поперечиной переварю верх телека трогать небуду.

а шильду можно на финские заклепки поставить.

 Отправлено: 15.07.09 11:31. Заголовок: Процесс идет: http:..

Процесс идет:



Расшил юбку от усилителя, немного их рихтанул, и покрасил.




Немного пришлось потянуть верх телека, в свое время ктото недлделал.
Взял трос с трещеткой крепежной написано: 2т дерхит. и потихоньку потяну, постучу и тд. пока в идеал невытянул.




Приварил все наместо.



Заказал в Экзисте новые крепления для фар: 12 16 904



Капот другой нарядил, старый был немного загнут.



Заказал левый порог. буду бочиной заниматься.

 Отправлено: 15.07.09 18:36. Заголовок: думается надо тебе е..

думается надо тебе еще пару аскон купить...

 Отправлено: 15.07.09 19:52. Заголовок: Забыл сказать, яж се..

Забыл сказать, яж себе Ц еще прикупил. 1.8 моно "Экотек" (карб Пиетбург 1б3 с кучей проводов, клапанов и мозгами) М5КПП, Электро зеркала, Ц/З Стеклянный люк с крутилкой. Передние вентиляхи с супортами. Комплект шиповки почти новой. 13"
Кузов гнилой, Лобовика и оптики никакой нет. Мотор заводиться но поддымливает. Доки есть. Думаю распродать незадорого кому что надо.

 Отправлено: 15.07.09 20:13. Заголовок: а! как я угадал! одн..

а! как я угадал!
однако одной маловато,надо еще парочку

 Отправлено: 15.07.09 21:05. Заголовок: Манты за такие денеж..

Манты за такие денежки яб десятками скупалбы. Незнаю зачем, но покупалбы. А Цешек мне наверно хватит.

Хотя ради целого лобовика и электро стеклоподьемников.... Забыл, стопаки и правый поворотник пост рестайлленговые нужны!
Гур еще хочу. но уже тогда Астра Ф нужна.

 Отправлено: 15.07.09 21:19. Заголовок: кончились манты :sm5..

кончились манты

 Отправлено: 16.07.09 00:25. Заголовок: Скоро Калибры будем ..

Скоро Калибры будем как Манты востанавливать. По винтикам.

 Отправлено: 16.07.09 08:26. Заголовок: есть еще одна манточ..

есть еще одна манточка моя !!! ! коплю деньги но думаю уже скоро займусь Хоть клибра и весчь монта все таки интереснее

 Отправлено: 18.07.09 11:01. Заголовок: калибры не были нико..

калибры не были никогда таким ширпотребом как манты (~1млн 200тыс против ~240 тыс выпущенных).и не стоили никогда также как манты дешево.так что нинаю нинаю...
http://calibra.de/index_highlights.htm -> нажать сверху"Gesamtauflage" -> таблица внизу страницы

 Отправлено: 21.07.09 07:12. Заголовок: Забыл сразу фотку са..

Забыл сразу фотку собранной морды скинуть:



Осталось остальное по мелочам доварить и в покраску!

 Отправлено: 21.07.09 08:00. Заголовок: Начал мелочи доварив..

Начал мелочи доваривать.
Потихоньку убирая ржавчину поехал покупать порог 750 руб. за 2 дня Экзист привез.



Усилитель порога взял от класики по ширине как надо. От зубила усилитель шире.

Примерил колесико КиК "5 спиц" 6х14" вварил внутреннюю часть порога с куском заднего лонжерона.





Примерил запасную дверь и заднюю арку:



С порогом пришлось помучиться, осталось только зачистить.





Срезал лишнее с заднего кармана.



Изготовил рем части для задних карманов. К стати, железо немецкое 30 летней выдержки.
остатки крыши с Асконы Б разренанной на гайки



Ох и замучался я эту конструкцию лепить из полосочек.





Покрасил.



Арку заднюю вварил в стык. немного в одном месте повело, разрезал, постучал и снова заварил. Получилось вроде нормально.





Занимаюсь теперь правой стороной. порог на ней уже меняный, осталось арку и низ крыла заменить.

 Отправлено: 21.07.09 09:03. Заголовок: отлично ... руки рас..

отлично ... руки растут откуда надо ...

 Отправлено: 21.07.09 23:03. Заголовок: младца! :sm36: движе..

младца! движется у тебя все в отличие от меня.