Отправлено: 05.07.10 13:59. Заголовок: Alfa Romeo 75

Вот такая
<\/u><\/a>
"Последняя настоящая Альфа", как ее часто называют.
Мотор алюминиевый, 2-вальный, 2-карбюраторный, 2 литра - 130 сил.
<\/u><\/a>
Задний привод, схема transaxle.
Передняя подвеска - двухрычажная торсионная, задняя - Де-дион с параллелограммом Уатта.
Тормоза дисковые по кругу, 2-поршневые суппорты, задние механизмы установлены на корпусе КПП.
Болен этими машинами давно, было у меня их несколько. Есть 2 гаража запчастей
Этот экземпляр стоял несколько лет в гараже, но пострадал не от этого, а от кривых рук владельца, а когда тот умер - от ручонок его родственников-знакомых. Но дело поправимое, пациент скорее жив)).

 Отправлено: 05.07.10 17:28. Заголовок: ого! а насколько жив..

ого!
а насколько жив кузов?

 Отправлено: 05.07.10 19:50. Заголовок: Roskas пишет: Перед..

Roskas пишет:

цитата:

Передняя подвеска - двухрычажная торсионная, задняя - Де-дион с параллелограммом Уатта. Тормоза дисковые по кругу, 2-поршневые суппорты, задние механизмы установлены на корпусе КПП.

Тоже самое и я хотел сказать про эту машину.

Задняя подвеска во истину уникальная, ромбом и два бруса панара. Коробка скоростей совмещена с главной парой находится под задними сиденьями. Мотор, сцепление - Кардан - коробка/редуктор.

Бензобак в каком состоянии? гниют они жутко...

Торпеду сфоткай пусть народ удивится...

 Отправлено: 05.07.10 22:38. Заголовок: классный аппарат :s..

классный аппарат

 Отправлено: 05.07.10 23:39. Заголовок: Чёткоо :sm5: ..

Чёткоо

 Отправлено: 06.07.10 09:47. Заголовок: Кузов на удивление ж..

Кузов на удивление жив, проблемны передние поддомкратники и немного пол багажника. Бак тоже живой, это действительно редкость). Я смотрю эту машину худо-бедно знают, что она из себя представляет).

цитата:

Мотор, сцепление - Кардан - коробка/редуктор.

немного не так, сцепление тоже сзади, кардан вращается с числом оборотов двигателя.
Торпеда сейчас немного не в том состоянии, чтобы ее фоткать, да и нет там ничего "космического", имхо. сейчас собираю салон и пытаюсь заставить ее поехать как надо - в выходные собираемся отмечать 100-летие марки, хочется поехать на ней.

 Отправлено: 06.07.10 11:33. Заголовок: Правильно. немного п..

Правильно. немного попутал. Знакомый в свое время поставил резинового парасенка от жигули на кардан . из за этого у него раскололся колокол сцепления и коробас на помойку ушел. Коробка с прикрученными к ней супортами и дисками тормозными на приводаж Вообще жесть...
Пару лет назад в Рыбацком такуюже красную Альфу за 5ооо руб смотрели. с переди с лева битая была.

 Отправлено: 06.07.10 11:35. Заголовок: Напроч забыл, но что..

Напроч забыл, но чтото меня очень удивило/поразило в салоне данной машины.

 Отправлено: 06.07.10 12:52. Заголовок: Пару лет назад в Рыб..

цитата:

Пару лет назад в Рыбацком такуюже красную Альфу за 5ооо руб смотрели. с переди с лева битая была.

Это та, у которой задний мост от Жигулятора? была там такая
что поразило? кнопки ЭСП наверху? ручник в виде скобы?

 Отправлено: 06.07.10 12:55. Заголовок: накомый в свое время..

цитата:

накомый в свое время поставил резинового парасенка от жигули на кардан . из за этого у него раскололся колокол сцепления и коробас на помойку ушел

все проблемы этих (да и вообще неновых) машин - из-за таких "мастеров".

цитата:

Пару лет назад в Рыбацком такуюже красную Альфу за 5ооо руб смотрели. с переди с лева битая была.

Это та, у которой задний мост от Жигулятора? была там такая

что поразило? кнопки ЭСП наверху? ручник в виде скобы?