Отправлено: 12.06.10 12:49. Заголовок: Toyota Soarer-парящий

Вот собственно и приобрёл в марте такую штуку. Состояние-хм... Работать и работать. Самые большие проблемы с кузовом. Задний телевизор просто отрезан от багажника, левый лонжерон на четверть прогнил, а правый стакан из-за случившейся неприятности просто лопнул и почти отделился от пола. По этой же причине накрылась почти вся задняя правая подвеска- рычаги погнуты, стойка перекрутилась, кулак раскололся... Арки прогнили, да. Ещё менять лобовое стекло с задним.
Вобщем думаю за реставрацию сойдёт!
Пока снял гараж и потихоньку разбираю авто. Вскоре намечаются сварочные работы и работа с кузовнёй. Планирую кузов подлатать с покраской до зимы. Там уже начнётся мотор, подвеска, салон. ВотЪ.

Вот кому интересно можете почитать.
Сарайка<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.08.10 19:34. Заголовок: ипошки,зараза,даже п..

ипошки,зараза,даже первобытные 70-х годом имеют такую комплектацию, которая в мерсе тех же лет была только в S классе да и то не у всех моделей.

 Отправлено: 04.08.10 19:48. Заголовок: А у нас даже такой н..

А у нас даже такой нет в ТАЗах

 Отправлено: 04.08.10 22:15. Заголовок: Даа... Япошки тогда ..

Даа... Япошки тогда хотели впереди планеты всей... Что у них в общем-то и получалось.
Кстати глюк- а можно переместить картинки с первого поста во второй? А то трафик тратится, да и ждать приходится.

 Отправлено: 04.08.10 22:21. Заголовок: ща сделаю тебе друго..

ща сделаю тебе другой статус.появится возможность правки сообщений.
***
сделал.

 Отправлено: 09.08.10 16:13. Заголовок: Вот фото отрезанного..

Вот фото отрезанного дна. Дыр наверное слишком много чтобы восстанавливать?
[реклама вместо картинки]
Вот "багажник" после операции
[реклама вместо картинки]
Трещины со всех сторон. Глили много. Восстанавливать или нет?
[реклама вместо картинки]
Это точно на помойку
[реклама вместо картинки]
Правая рельса. Металл толстый ещё.
[реклама вместо картинки]
Левая рельса
[реклама вместо картинки]
А вот эту перегородку под замену-...
[реклама вместо картинки]
... фольга.
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 09.08.10 18:05. Заголовок: жесть .. это может з..

жесть .. это может затянуться как у Кости года на 3 ..

 Отправлено: 09.08.10 21:19. Заголовок: а не подойдет но от ..

а не подойдет ли от волки? сделать только выемку под запаску.просто если ты приваришь просто лист железа без формовки,оно будет гулять.а ручками формовку выстукивать-это п-ц.

 Отправлено: 10.08.10 16:25. Заголовок: Можно попробовать. Т..

Можно попробовать. Трабла может быть в том, что сарай сделан из высокоуглеродистой стали, и обычную мягкую не приваришь. Но до этого ещё далеко- а там придумаю. В любом случае можно на японоразборках вырезать багажнек, который приглянется- там кузова всёравно не в цене. По цене выйдет ниже волговского, а металл будет железный!

Кстати разрешите представится... Костя!

 Отправлено: 19.08.10 06:32. Заголовок: Привеет! Решился я н..

Привеет!
Решился я на сварочник, потому прошу ваших авторитетных мнений.
Просмотрел кучу инфы, гуглил до потери пульса, и всё равно в основном не то.
Но вот увидел вот это чудо:
Покупать буду сдесь<\/u><\/a>
Вот с картинкой<\/u><\/a>
Да китай, но в моём ценнике только это видел. Или нет? Если кто знает что получше- поделитесь мнениями пожалста.
Кстати глюк- ты чем варишь?
В планах купить и из проволоки что в наборе сварить вертелку-крутилку и коляску. Потом заимею газ- и начнётся пьянка.
Далее в мыслях у меня замутить в гаражике антресоли по наводке Дона Педро. А там уже уберу всё барахло наверх и смогу с головой уйти в сварку...
В общем жду мнений господа!

 Отправлено: 19.08.10 09:35. Заголовок: не увидел толщины пр..

не увидел толщины проволоки.важный параметр,поскольку если проволока будет совсем тонкая (0,6) то соответственно один шов придется дольше проходить.
ценник нормальный,для домашнего(личного,не профессионального) применения вполне сойдет.
нужен еще комплект баллон,шланг (лучше 5 метров,ставишь баллон в угол гаража и просто куда надо перемещаешь сварочник)и редуктор.
у меня баллон на 3 кг и его хватает примерно на месяц работы.если что,закинул в сумку и без машины в руках отвез на заправку.
пользуюсь telwin bimax 152

 Отправлено: 19.08.10 13:32. Заголовок: Понятно. Еле откопал..

Понятно. Еле откопал- толщина: 0.6-0.8мм.
Деньгов наверное не останется на газ- пока буду копить сварю из стоковой флюсовой проволоки крутяшку.

 Отправлено: 19.08.10 19:03. Заголовок: Поздравьте! Я купил ..

Поздравьте! Я купил сварочный аппарат!
Купил через интернет- самовывез из магазина.
Итак, промаявшись в метро некоторое время я припёр его на хату. Что же передо мной открылось?
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

На коробке написано, что можно использовать проволоку до 0.9мм! Что не может не радовать.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Открыв коробку я обнаружил моток тестовой флюсовой проволоки и корд щётку с молоточком с другой стороны. На днище валялась довольно стрёмная маска сварщика- её надо за ручку прикладывать к лицу во время сварки.
Завтро куплю нормальную.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Открыв крышку сразу увидел неприятность китайской сборки- крышка болтается в закрытом положении. Потом приклею шаибу и станет норм. В остальном за ней всё довольно аккуратненько.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Глянул на комплект поставки. помимо инструкции идёт ручка с винтиками, корд щётка, маска, пара сопел с хомутами и шланг, метровый наверное, для газа. В целом довольно миленько.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Сразу заглянул внутрь, в электронику. Там всё плотненько, некоторые провода почему-то липкие. Может- лак не застыл?

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Сам преобразователь

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Прочая электрика

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Довольно массивный кулер. При работе шумит как средний компьютер.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Передняя панель. режимное управление. =( Всё переключается чётко, выглядит рабочим.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Протягивающее устройство.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Вид с катушкой.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Штуцер для подачи газа.
Пробовать варить буду завтра, фотки швов тогда же.
В целом доволен! Резьба на корпусе для винтов правда нарезана плохо- прокручиваются некоторые.
Впрочем для недорогого Китая само то.
Don_Pedro- обещание в силе?

 Отправлено: 19.08.10 20:24. Заголовок: поздравляю! что бы н..

поздравляю!
что бы не случилось,а иметь инструмент всегда полезно.
до кризиса на шальные деньги всегда что-нибудь брал.паркетку там,иль перфоратор какой.
теперь дело пойдет,костян?

 Отправлено: 20.08.10 07:33. Заголовок: Конечно! :sm36: Вот..

Конечно!
Вот ща куплю одёжку и намордник и в путь!
Теперь хочу дрель- а то шуриком сверлить заманало!
С меня фото шовчиков- с вас советы, хорошо?

 Отправлено: 20.08.10 14:50. Заголовок: Наднях сьезжу привез..

Наднях сьезжу привезу тебе балон, есле недорого получиться то и запрвлю.
За заправку с тебя бутылка

Кинь в личку свой номерок.

 Отправлено: 21.08.10 11:44. Заголовок: Таак, вот и сходил п..

Таак, вот и сходил поварил!
Вообще имею дело с электросваркой в первый раз в жизни.
Один страх ушёл- электрика в гаражике в поряде(вроде), хотя в центре города, под боком подстанция... При желании можно было бы и 380В подключить! Второй ушёл с первым швом.
Сначала покалякал на том, что под руку попалось- металл от водосточной трубы= куча дырок и непонятно чего.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Далее шайбочку приварил.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Потом решил по продуктивней действовать, и набросал чертёжик крутилки-кантователя!
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Почти сварил заднюю стойку для него и отрубилось электричество.
Пришлось сваривать. В целом мне нравится, надеюсь с газом варить будет прикольнее. Да, пару "зайцев" всё-таки сварил. Рефлексы меня подводят.
Да, ещё сейчас набрался знаний, и надеюсь получше шовчик выйдет.
ЗЫ:К кузовне пока не притрагивался.
ЗЫЫ: Накалякал кантователь- будет два положения: норма-днище. Спереди клыков не будет, колёсики смостырятся походу. Голый кузов должен выдержать. Будет разъёмным- у подвижной части будет приварена ручка, а ответная будет разъеденятся посередине. Как-то так.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.08.10 18:18. Заголовок: первое изображение-д..

первое изображение-думаюсильный ток поставил.тонкий металл будет прожигать.если прожигает металл то зажигаешь дугу,наплавляешь каплю-гасишь.снова зажигаешь дугу,наплавляешь каплю-гасишь.и так формируешь шов.
например вертикалку-вертикальный шов только так и делается.напроход не получится.

 Отправлено: 21.08.10 20:18. Заголовок: Сегодня ещё чуток по..

Сегодня ещё чуток поварил.
Немного врубился, что надо делать и как быть. Литературы правильной повтыкал.
Сделал вторую стойку для кантователя.
Пробовал и сплошной и точки- точки хоть что-то сейчас дают. Сплошной же прожигает митол.
Зажигаю на пару секунд. Получается уже лучше чем вчера! Но конечно не идеал. Да и делать красиво пока не хочу- всёравно это инструмент, и зачищать и шлифовать всё это дело влом. Так и загрунтую. Завтро отшарошу кольца и сварю переднюю и заднюю балки и усилю стойки. Думаю завтра же и закончу изготовление!
И тогда также придётся отдирать покрытия с днища.
Результаты сегодняшних трудов
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Вот колечко. пытался сварить эту детальку с большим зазором.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Вот пока мой самый лучший шов! В реале конечно пищал от радости- снимок гафно.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.08.10 20:22. Заголовок: кстати,следующая точ..

кстати,следующая точка должна перекрывать предыдущую.тогда буит равномерность в шве.
те есть ты должен зажигать дугу на металле шва уже готовой точки (а не в стороне)и продолжать ее пару секунд.
ну и прерывистый шов (прекрашая дугу или отводя электрод) это абсолютно нормально и зачастую(если металл очень тонкий) единственный способ
напроход это здорово когда оба свариваемых металла-миллиметровка.тогда ничего не прожигается (при наличии некоего навыка-варишь шов несколько минут) и в последующем по минимуму надо зачищать усиление шва (это собсно наплавленный на стык свариваемых деталей металл).
ыы терминология из учебников прям

 Отправлено: 21.08.10 21:01. Заголовок: Да, я про всё это чи..

Да, я про всё это читал.
Проста пока не привык к специфике маски. Открыл её значит, прицелился, и закрываешь, потом варишь. Иногда не попадаю. Свет у меня просто в гаражике плохой- поэтому в маске хоть глаз выколи. Надо делать.
А сейчас калякаю просто, чтобы "привыкнуть к станку". Вообще профиль довольно толстый, и пока учусь на нём, возможно неправильно. Закуплюсь тонким мяталлом и буду тренироваться на сварку встык, внахлёст, и особенно в электрозаклёпках. Вот там-то и будет пьянка.