Отправлено: 12.06.10 12:49. Заголовок: Toyota Soarer-парящий

Вот собственно и приобрёл в марте такую штуку. Состояние-хм... Работать и работать. Самые большие проблемы с кузовом. Задний телевизор просто отрезан от багажника, левый лонжерон на четверть прогнил, а правый стакан из-за случившейся неприятности просто лопнул и почти отделился от пола. По этой же причине накрылась почти вся задняя правая подвеска- рычаги погнуты, стойка перекрутилась, кулак раскололся... Арки прогнили, да. Ещё менять лобовое стекло с задним.
Вобщем думаю за реставрацию сойдёт!
Пока снял гараж и потихоньку разбираю авто. Вскоре намечаются сварочные работы и работа с кузовнёй. Планирую кузов подлатать с покраской до зимы. Там уже начнётся мотор, подвеска, салон. ВотЪ.

Вот кому интересно можете почитать.
Сарайка<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.12.11 16:53. Заголовок: для пескоструя вот э..

для пескоструя вот этот http://www.220-volt.ru/reduced-1194776/ это минимум

 Отправлено: 10.12.11 19:02. Заголовок: Заморачивался я одн..

Заморачивался я однако по пескострую.



Купил.
У знакомого здоровеный компрессор, пробовал колесо отпескоструить, ХЕРНЯ. Чистит только при мин 7атм. ниже только клубы пыли пускает.

Самое практичное, смывкой смывать краску. шпаклю снимать лучше болгаркой с регулируемыми оборотами и спец диском как губка. В теме про Аскону дизельную капот драил. Пескоструй отдыхает. Ржавчину лучше кислотой травить. Нанес, почернела/вздулась - камнем - щеткой. И так до дырки... Место харщеткой чищеное первым зацветает на воздухе нежели чистый металл рядом. Поскольку ржавчину из пор недостать, только ее закатывает металлом с верху.

Алюминий, Блок в нутри с наружи, коленвал, поршня, в общим всякую фигню чистить, могу дать пескоструй на прокат.

 Отправлено: 10.12.11 23:22. Заголовок: Вот такую хочу штуку..

Вот такую хочу штуку смастерить:
http://cavewildwind.narod.ru/pesok.html
А компрессор решил такой покупать:
http://www.allstanok.ru/vozdushnye-kompressory-pnevmooborudovanie/vozdushnye-kompressory/kompressor-top-machine-tav-3050l.html
Глюк, смарю у тебя точно такой же имеется, как он вообще? С надёжностью там, шумом, прочей фигнёй...
Петь, наскок я понял, для дела такие фигульки мало годятся, такой штуковиной я кузов не отчисчю. Ссылочный пескоструй на форумах у людей МАШИНЫ отмколупывает. Смарел фотки - болгарка отдыхает. Смывка - атстой, да вообще шкрябать надоело. Я так до второго пришествия счищать всё буду.
http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=projecttoyotacelicaturbotc35&g=13

Да и дело-то нехитрое, вечерок заморочится и будет готовый девайс.

 Отправлено: 10.12.11 23:50. Заголовок: На днях снимаю с кап..

На днях снимаю с капитана крылья, капот везу в пескоструйку. Можеш прокатиться за компанию, посмотриш как пескоструй работает. Поймеш, что это по ссылкам фигня...

Пескоструй - промышленный.

 Отправлено: 11.12.11 00:27. Заголовок: Когда? Я работаю вро..

Когда? Я работаю вроде как, потому на неделе не смогу

 Отправлено: 11.12.11 09:43. Заголовок: Rubbish пишет: Глюк..

Rubbish пишет:

цитата:

Глюк, смарю у тебя точно такой же имеется, как он вообще? С надёжностью там, шумом, прочей фигнёй...

он ОЧЕНЬ шумный но, думаю, как и все остальные. ну и когда красил в гараже, если еще кто-то висит на фазе ему не хватает мощи для проворота и вышибает автомат.то есть смотри чтобы хватало напряжения и всего такого в сети.
когда красишь простым пистолентом (не LVLP) качает постоянно, так что более чем уверен что для пескоструя его не хватит.
еще в наборах продается вот такой пистолет для антикора. так вот, это тоже самое что и мойка давлением если налить в него мыльной воды. мыть им блок двигателя и головку просто охренительно.

 Отправлено: 11.12.11 10:02. Заголовок: Если инжекторный нас..

Если инжекторный насос окунуть в емкость с моющим средством, бензин, керосин, вода сфери, надеть шланг с трубкой нужного калибра. Отмывает гораздо лучше чего либо. Брызгается конечно, но можно и полиэтиленом накрывать.

 Отправлено: 11.12.11 10:09. Заголовок: нафига мудрить если ..

нафига мудрить если есть мегаудобный девайс за копейки? кроме того он не просто водой льет, а водой с воздухом как керхер.

 Отправлено: 11.12.11 20:27. Заголовок: Имею такой вот компр..

Имею такой вот компрессор на 10 атмосфер. где то в 10к со шлангом мне, вроде, обошелся. Так вот, для пескоструя его КАТЕГОРИЧЕСКИ мало. как только давление падает ниже 8 атм, толку нет. Не чистит не фига и трубка забивается. Пожалел что не взял хотя бы на 12.
В 8-ми атмосферах смысла нет.

 Отправлено: 11.12.11 20:36. Заголовок: камрады, восстановив..

камрады, восстановившие в израиле первый ицкорт, спаривали 2 компрессора для получения результата.
давал уже ссылку: http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=8208&start=0&sid=bc79dc81f7cbd8a4156e202ac8349f02

 Отправлено: 11.12.11 23:39. Заголовок: Спасибо, интересно. ..

Спасибо, интересно. =)
Но вижу они также пользовали обычный пистоль для пескоструя. Вощим хз теперь, но высё равно данного насоса хватиит для покраски?

 Отправлено: 11.12.11 23:45. Заголовок: Пистоль кстати решил..

Пистоль кстати решил взять такой
http://www.allstanok.ru/vozdushnye-kompressory-pnevmooborudovanie/kraskopulty-pnevmopistolety/kraskopult-kraton-lvlp-01g.html

Фаза в гараже вроде нормально берёд, когда включаешь чайнек свет несильно притухает. =P Да и сварочник вродь не жалуется.

 Отправлено: 22.12.11 22:11. Заголовок: Всем привет! =) Вощи..

Всем привет! =)
Вощим сегодня случилось таки чудо, и мне привезли компрессор.
Вначале мог купить вот такой:
click
Но к сожалению ушёл из под носа. Погоревал, начал искать что-то близкое.
В итоге подвернулся вот этот:
click
click
На авито у них такой же стоил на тыщу дешевле, поэтому позвонил на фирму и договорился, тем более, что контора находится в моём же районе. =P Доставили бесплатно. Так что это был знак.

Сам компрес особо не успел посмотреть, по цифрам послабже всех ваших и всё такое, но надеюсь на китайское чудо.
По качеству сразу заметил утечку где-то в районе быстросъёмов - так что завтра разберу этот узел и замотаю его лентой. Фотик сел в самый последний момент - ткчто фотки завтра.
Ваще доволен.

 Отправлено: 22.12.11 22:23. Заголовок: нормально! :sm36: в..

нормально!
влагомаслоуловитель не забудь поставить. очень много скапливается там жижи после покраски.

 Отправлено: 22.12.11 22:31. Заголовок: Все мои деньги ушли ..

Все мои деньги ушли на него и его обмывку
Куплю это позже, хочу приобрести все причиндалы для покраски разом.
Кстати, странную фигню мне подсунули - там на компрессоре стоит две быстросьёмных штуковины. Это что, значит можно поключать два потребителя к нему?

 Отправлено: 23.12.11 08:40. Заголовок: подключить да! вот т..

подключить да! вот только как ты один сразу двумя будешь пользоваться?

 Отправлено: 23.12.11 11:13. Заголовок: Костянчик, ты везде ..

Костянчик, ты везде компрессор искал? Тоесть все промониторил?
Я тоже себе компрессор присматриваю, примерно как ты себе взял.

 Отправлено: 23.12.11 15:37. Заголовок: Чтоб не перетыкать ш..

Чтоб не перетыкать шланги на одну дырку мона повесить например краскопульт, на другую пескоструй или другой пистолет...

Очень долго смотрел все сайты объявлений, форумы, магазины. Ременной дешевле нигде не найти. Только если бэу.
В принципе лабаз даёт годовую гарантию, сам же их и обслуживает. Это у меня был бзик с ремнём, но по-идее хороший компрес такой же у них с прямым приводом на две головы - стоит так же, а по бумажкам производительность по-более.

 Отправлено: 23.12.11 22:00. Заголовок: С ремнем надежнее. и..

С ремнем надежнее. и при желании можно на 380 мотор поставить. дабы крутился легче.

все больше к 380 склоняюсь. даже генератор 4кВт 380в привез.

 Отправлено: 23.12.11 23:46. Заголовок: Тогда можт стоит буш..

Тогда можт стоит бушный нормальный поискать? По-идее нормальных компрессоров на 380 продаётся навалом и все не такие уж и дорогие. Например автосервисы у людей разоряются и они тоннами их продают.
Кстати советские компрессоры тоже очень даже пиздатые. Вроде СО-7Б называется, на авито пара-тройка висят недорогих.

А терь к телу. Сёдня я слегка загрузился, ибо сломал я свой новёхонький компрессор.
Вощим он и с самого начала сифонил слегка, и моя больная голова решила обмотать всё уплотнительной лентой. Разобрал я этот дурацкий выпускной узел и обнаружил, что он целиком сделан из поганого силумина. Но понял я это потом, когда закручивал всё обратно. Он бл№№№ просто на### перетрескался! С горя решил заварить его сваркой, накидал туда тонну проволоки, вроде кое-как всё прикрутил и начал наворачивать на ресивер. И эта хунта сломалась прямо на соединении. В общем теперь надо либо звонить в фирму и просить запчасти (и получу я такой же паршивый алюминий), либо присобачивать от другого компрессора.

Кстати дотумкал для чего нужна вторая дырка - чтоб цеплять дополнительный ресивер, потому как в оном нету спецотверстия.
Дополнительно затянул все гайки и болты - половина из них была фигово прикручена. Короче конструктор "сделай сам".

И вот что сегодня нащёлкал:
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]