Отправлено: 12.06.10 12:49. Заголовок: Toyota Soarer-парящий

Вот собственно и приобрёл в марте такую штуку. Состояние-хм... Работать и работать. Самые большие проблемы с кузовом. Задний телевизор просто отрезан от багажника, левый лонжерон на четверть прогнил, а правый стакан из-за случившейся неприятности просто лопнул и почти отделился от пола. По этой же причине накрылась почти вся задняя правая подвеска- рычаги погнуты, стойка перекрутилась, кулак раскололся... Арки прогнили, да. Ещё менять лобовое стекло с задним.
Вобщем думаю за реставрацию сойдёт!
Пока снял гараж и потихоньку разбираю авто. Вскоре намечаются сварочные работы и работа с кузовнёй. Планирую кузов подлатать с покраской до зимы. Там уже начнётся мотор, подвеска, салон. ВотЪ.

Вот кому интересно можете почитать.
Сарайка<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.06.10 14:45. Заголовок: Неплохой гаражик. Ан..

Неплохой гаражик. Антрисоли сделать и будет гуд!

 Отправлено: 12.06.10 16:44. Заголовок: Всегда нравилось как..

Всегда нравилось как япошки салоны длают!

 Отправлено: 12.06.10 23:51. Заголовок: Ну- это лучший гараж..

Ну- это лучший гараж который можно было найти на Петроге за приличные бапки. Полы кривые и очень тесно. =(
ЗАТО! Тепло и вода со сливом!

Да и заметьте! Эта машинка в самой дохлой комплектации! И там есть автомат, климат-контроль, электронная приборка, ГУР, регулируемые сиденья и лампочки повсюду! Даже говорить страшно, что было в комплектации Лимитед!
Кстати, господа- назрел вопрос. Хочу дёргать двигатель, и есть пара задумок:
1) С помощью тали и гаражных ворот.
Собстна, подложить под ворота брусочки(чтоб не перекосило), наверх- бревно и таким образом дёрнуть. Минусы- нет тали и боязнь повредить ворота. Плюсы- простота и безгеморность.
2) Снять вместе с подрамником, коробкой и редуктором. Плюсы- сниму кучу вещей, чем облегчу себе последующую разборку. Минусы- двигушку придётся как-то тягать, и чувствуется, ручным трудом. Да и тесно будет всё это мутить.
Что думаете?

 Отправлено: 13.06.10 00:01. Заголовок: Есле мотор будешь пе..

Есле мотор будешь перебирать вынимай его по кускам. Есле не будешь сначало его законсервируй. по 20 капель трансмисионки в каждый целиндр капни. и пару оборотов сделай коленвала. потом навесное сними. Вынимать лучше в двоем минимум. одному пукнуть можно

 Отправлено: 13.06.10 00:23. Заголовок: Я бошку ужо снял. :s..

Я бошку ужо снял. И всё остальное.
Потому ради интереса переберу его. Познавательно.
Там шесть горшков и вообще штуковина весомая- думаю и вдвоём пропукаемся
И всёже через верх?

 Отправлено: 13.06.10 00:36. Заголовок: чорт побери! у нее ..

чорт побери!
у нее не только салон,у нее все хорошо!
надо во владике жить чтобы такую собрать можно было...

 Отправлено: 13.06.10 00:46. Заголовок: кстати в пушкингласс..

кстати в пушкинглассе мона сделать стекла,токо боюсь для начала за матрицы придется заплатить (+100%)от стоимости стекол

 Отправлено: 13.06.10 12:39. Заголовок: Я интересовался стёк..

Я интересовался стёклами, да, но мне как минимум год они не понадобятся- поэтому об этом думать не приходится пока.
Да, и я вроде как последнюю в Питере взял, хотя... Наверняка во дворах валяется парочка- надо бы поискать- ибо донор бы пригодился.
А Владик- это да- в общем-то источник запчастей, но по двигу да мелочам у нас марчки всякие ещё не перевелись. салон в поряде, буду чинить. ну и по мелочи. Вот хочу себе движку поменять, ато не весело, да меху поставить.

 Отправлено: 22.06.10 21:46. Заголовок: Снял моторчик! :sm1..

Снял моторчик!

 Отправлено: 22.06.10 23:20. Заголовок: Молодец! Хороное нач..

Молодец! Хороное начало - половина дела.
Хороший конец- половина ...

Кузов варить сильно нужно?

 Отправлено: 23.06.10 10:10. Заголовок: один снял? или помог..

один снял? или помогал кто? мне кажется такую дуру одному не скинуть.
маховик впечатляет.

 Отправлено: 23.06.10 15:00. Заголовок: Корорбка автомат, Ги..

Корорбка автомат, Гидротрансформатор такой массивный...

Его разве не надо от маховика откручивать через отверстие для стартера? Перед снятием коробки?

 Отправлено: 23.06.10 18:51. Заголовок: Один! :sm54: Дружки..

Один!
Дружки сцуки попрятались по дачам
Варить нуна довольно капитально, но думаю если каждый день по несколку часиков- то за пару месяцев управится можно.
Могу сфоткать мою коллекцию печенья- надо?

 Отправлено: 23.06.10 19:31. Заголовок: надо, конечно. ..

надо, конечно.

 Отправлено: 25.06.10 09:08. Заголовок: ааааа клевый 6ти гор..

ааааа клевый 6ти горшковый аппарат

 Отправлено: 25.06.10 15:18. Заголовок: только горшки малава..

только горшки малавасты как-то, на мой взгляд. ))) как у меня на 1,3 в диаметре примерно.
Какой диаметр поршней тут?

 Отправлено: 25.06.10 18:12. Заголовок: Ну, на то у тебя и 1..

Ну, на то у тебя и 1.3, что четыре цилиндрика. У меня 6 и 2 литра.
По вики диаметр цилиндра 75,0 мм, ход поршня такой же.
ВотЪ
http://www.jcwiki.ru/1G-EU<\/u><\/a>
Тааак! Сегодня не делал ничего, просто зашёл, пофоткал и забрал сиденья.
Как закину кузов на бок- сразу увижу наверняка ещё немного говницы.
А вот мой хит-парад:
Самый 3.14здец! багажник
[реклама вместо картинки]
Со стороны салона
[реклама вместо картинки]
А вот как в багажнике должно быть
[реклама вместо картинки]
------------------------------
Чуть менее страшно, но воняет проблемами
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
А вот с более здоровой стороны
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
---------------------------------------
Туннель немного погнуло
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
--------------------------------------------
Площадка под акк
[реклама вместо картинки]
Ниша запаски
[реклама вместо картинки]
Салонный пол
[реклама вместо картинки]
Салон, рядом с креплением двери
[реклама вместо картинки]
---------------------------------------
Крепление сиденья
[реклама вместо картинки]
Снизу
[реклама вместо картинки]
---------------------------------------
Чьи-то потуги установить аудиосистему >.<
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
---------------------------------
Шовная коррозия повсюдууу
[реклама вместо картинки]
---------------------------------
Баку оторвали заливную и залепили скотчем
[реклама вместо картинки]
---------------------------------
Арки прогнили фпесду. Вот не знаю: Пробовать их латать или искать новые. Наверное всёже латать.
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
-------------------------------------
Какие-то сопли торчат снизу- даже боюсь представить что там внутри
[реклама вместо картинки]
--------------------------------------------------
Вот такая картина очень распространена ближе к заду- возможно оно не так плохо- но чтобы полную картину иметь надо полностью вымести все говняшки и содрать покрытия
[реклама вместо картинки]
и это ещё даааалеко не всё
-------------------------------------
Подазобрал подрамник- болты низних рычагов наверное придётся пилить
[реклама вместо картинки]
-------------------------------------
Вот в чём мне нравятся Японцы 80-х(и не только ) так это в индивидуализации, все эти таблички, эмблемочки и прочее. У соарера были свои- грифон и звезда в какой-то херне. Также япошки везде пихали названия своего чуда. Так что сделать эту машину "безликой" будет совсем не просто! Да и не надо
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
---------------------------------------------
И то, что влюбило меня в это карыто сразу- это приборка! На картинках думаю непросто заметить, что нижняя пластина это стекло! И верхняя светодиодами как проэктором светит вниз! В общем-то это стиль 80-х и не только Японский, но ёманарот как это прёт!
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]
---------------------------------------------------------
Да кстати нашёл свои законные 100 йен!
Это Яповская традиция сувать в каждую машину 100 йен. На удачу.
Отмою и положу обратно когда соберу

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 25.06.10 18:41. Заголовок: фигасе приборка футу..

фигасе приборка футуристическая!
космолет блин.
но кузовни просто море. я бы рекомендовал купить лист 0,8 и выколотить все что сгнило.ничего сложного нет.практика показывает сложнее разобраться как кузовные панели друг относительно друга стоят.
и еще.
если будешь делать сам кузовню-к концу работ будешь практически профессионалом этого дела.я как-то думал что эта машина целее.но ошибался.с полуавтоматом придется слиться в экстазе на долгое время.двумя неделями не отделаешься

 Отправлено: 25.06.10 20:01. Заголовок: Да, приборка просто ..

Да, приборка просто секс! Там по сути аналогового только одометр. Так же и климат- всё на кнопочках с жк-мониторчиком.
Кстати в нормальных комплектациях там ставили бортовой компьютер с (!)сенсорным управлением на трубке и пневматической подвеской!!!

А по сварке...
Я понимаю, что не на две недели.
Но к осени хочется сделать. Выстучать- нет проблем, как-нить приучусь. Металл купить тоже могу. Но этот триклятый сварочник... Как же не хочется выкидывать такую сумму на весчь, которая тебе нужна ненадолго... Я за 15 тыщ движку турбовую купить могу!
А вот кстати меня напрягают всего два места: Чашка и швы.
Швы можно просто очистить и проварить, или срезать и зажигать по полной?
Понятное дело чашку надо варить с учётом чертежей и геометрии- просто срезать металл рядом и выстучать новое основание?

 Отправлено: 25.06.10 20:34. Заголовок: надо смотреть по сте..

надо смотреть по степени коррозии.

 Отправлено: 25.06.10 20:52. Заголовок: Ну тогда я доразберу..

Ну тогда я доразберу кузов и опрокину машину. Пока не найду буду обдирать антикор.

 Отправлено: 25.06.10 20:54. Заголовок: awd пишет: По вики ..

awd пишет:

цитата:

По вики диаметр цилиндра 75,0 мм, ход поршня такой же.

я прям угадал ))) диаметр поршней у нас одинаковый!

 Отправлено: 25.06.10 22:58. Заголовок: И это должно определ..

И это должно определённо и неподвластно означать полную взаимозаменяемость поршней!!!
и отныне мы братья по поршням!

 Отправлено: 25.06.10 23:14. Заголовок: а кстати,где монетка..

а кстати,где монетка лежала интересно? это если я буду епонскую машину разбирать не ковыряться долго в поисках...

 Отправлено: 26.06.10 15:30. Заголовок: обычно под ковром в ..

обычно под ковром в районе подлокотника...
Кстати помимо ихних монет там же нашёл рублей пять мелочью и три зажигалки

 Отправлено: 26.06.10 21:01. Заголовок: В Асконах мелочь обы..

В Асконах мелочь обычно под ручником в кузове скапливается. Под задним сиденьем. ручки шариковые, конфеты.

 Отправлено: 27.06.10 22:58. Заголовок: Это думаю болезнь у ..

Это думаю болезнь у всем мОшин
У меня вот например под задними сиденьями валялись ремни безопасности
Там же зажигалка, и ещё в пассажирском переднем(оно же у вас водительское) две.
Под водительским немного мелочёвки и всякие винтики.
А и конфету нашёл сзади!!! Сплющенную, отсыревшую такую пирамидчатую.
Мда.

 Отправлено: 27.06.10 23:32. Заголовок: Сварняк купил?..

Сварняк купил?

 Отправлено: 27.06.10 23:39. Заголовок: а у меня не было кон..

а у меня не было конфет.

 Отправлено: 28.06.10 20:53. Заголовок: Неа. Я ж говорю- ден..

Неа. Я ж говорю- деньгов нет. А копить буду вечность
Глюк- не переживай! Вот сделаешь манточку и положишь туда конфетку на удачу, а потом БАЦ! и найдёшь её.

 Отправлено: 01.07.10 22:32. Заголовок: без полуавтомата ты ..

без полуавтомата ты встанешь.никто,ни за какие деньги тебе не сделает так как надо кузовню.только сам.
если интересно- приезжай научу варить,но полуавтомат точняк будет частью тебя очень долго если ты его купишь.
с этой машиной.

 Отправлено: 02.07.10 08:44. Заголовок: А я в Терране под ко..

А я в Терране под ковром заднего сиденья нашел пачку презиков... если память не изменяет - клубничных...

 Отправлено: 02.07.10 23:18. Заголовок: P_ton Так это, машин..

P_ton Так это, машина купэ, двухместная, молодёжная
GlukK Оки, хотелось бы попробовать. Гдекогда?

 Отправлено: 02.07.10 23:32. Заголовок: пока работаю.на след..

пока работаю.на следующе неделе мона.

 Отправлено: 03.07.10 01:32. Заголовок: Глюка с аппаратом к ..

Глюка с аппаратом к себе в гараж зови. пусть на Тоете учит

 Отправлено: 03.07.10 11:46. Заголовок: не.тогда на манту вр..

не.тогда на манту времени не будет.

 Отправлено: 03.07.10 11:56. Заголовок: Было бы здорово :sm..

Было бы здорово
Да ну эту манту всёравно у меня печенье посвежей

 Отправлено: 03.07.10 12:04. Заголовок: каждый сходит с ума ..

каждый сходит с ума по своему.вектор правда один и тот же

 Отправлено: 03.07.10 12:38. Заголовок: Это точно :sm36: Ты..

Это точно
Ты напиши здесь когда тебе удобно будет

 Отправлено: 03.07.10 12:39. Заголовок: ок. :sm52: ..

ок.

 Отправлено: 03.07.10 23:51. Заголовок: Заодно и экскурсию у..

Заодно и экскурсию устроим к моему Капитану, 800 м от Костиного гаража

 Отправлено: 04.07.10 00:15. Заголовок: это где это,интересн..

это где это,интересно?

 Отправлено: 04.07.10 23:34. Заголовок: Можно пощупать будет..

Можно пощупать будет? А по бибикать?

 Отправлено: 05.07.10 08:01. Заголовок: Даже прохватить можн..

Даже прохватить можно по Ланскому, Торжковской...

 Отправлено: 05.07.10 23:42. Заголовок: Ух ты корабель! :sm1..

Ух ты корабель!
Гараж рядом с помойкой, прям как у меня

 Отправлено: 12.07.10 14:22. Заголовок: Такс, господа возник..

Такс, господа возник вопросик. Снял я оба подрамника, и как и ожидалось- почти все болты в рычагах закисли =(
Знаю, придётся резать- но реально ли вытащить их оттуда ничего не повредив? Может жидкость чудодейственная есть?

А так- потихоньку разборка продолжается- чувствуется, скоро я стану сердечником
Всё новые и новые очаги коррозии, и если бы я занимался локальным ремонтом без полной разборки- то многое бы упустил.
Ужасное подтвержилось- помимо правой задней чашки- покрошилась левая. Обнаружились туева куча прошлых ремонтов и подвариваний- не зря машину покрасили =(
В планах срезать пол багажника и, возможно разобрать чашки Если найду кузовню- будет круто- а так много придётся заплат делать.
Пока срезал левое заднее крыло и задний телевизор(или как там называется), что открыло мне путь к багажнику.
Сейчас к сожалению топчусь на месте пока сварки нет- потому как не хочу опрокидывать машину набок, а сварить крутилку.
А пока отмыл подкапотку- как появится возможность и вода в гаражике- помою под давлением керхером.
В процессе срезания увидел кучу шпакли под краской- причём наши долбаёбы-мастера даже не изолировали швы- а просто клали шпаклю поверх и красили. А варили явно какие-то детишки трансформатором
В общем Надо будет ещё и переваривать всё это.
В общем я ещё больше удостоверился- что надо сдирать всю краску и шпаклю.
А так в принципе всё не так плохо- ибо то что наши не покрасили и осталась заводская краска сохранилось хорошо, и все проблемы в основном с задней частью- спереди проблем почти нет.
Мда- после этого мне думается что машина не раз побывала в аварии. Били точно в зад, перед, в бок- в общем со всех сторон А после был хачественный ремонт
Да и как вы думаете- что за амортизаторы были сзади??? Ну конечно же- от восьмёры причём с разными блинами и разной длины! Пружины тоже новые. наверное нивовские.
ВотЪ
Без заднего крыла
[реклама вместо картинки]
Левая чашка-было
[реклама вместо картинки]
Расковырял
[реклама вместо картинки]
Крутая подвеска
[реклама вместо картинки]
Пружины как новые
[реклама вместо картинки]
Оттёр подкапотку как мог
[реклама вместо картинки]
Задний подрамник
[реклама вместо картинки]
Пришлось с мясом оторвать подушку-попадос
[реклама вместо картинки]
Вот он
[реклама вместо картинки]
Редуктор-хочу поменять на по-черьёзней с блокировкой
[реклама вместо картинки]
Без крыла
[реклама вместо картинки]
А вот и крыло
[реклама вместо картинки]
Часть порога просто отгнила-надо делать
[реклама вместо картинки]
Усилитель или поддомкратник?
[реклама вместо картинки]
Сверху поменьше проблем
[реклама вместо картинки]
Здесь пришлось помудится- поэтому снял неаккуратно
[реклама вместо картинки]
Этой детальки уже нет
[реклама вместо картинки]
Вот эту штуку хотелось бы поменять полностью...
[реклама вместо картинки]
...ибо просто прогнила. потом зафоткую более целую с другой стороны
[реклама вместо картинки]
Это расковыренная часть- дальше антигравий, который тоже был удалён
[реклама вместо картинки]
Крыло с другой стороны
[реклама вместо картинки]
Задняя часть-общий вид
[реклама вместо картинки]

В общем-то опыт получен, и другое крыло будет снимать полегче.

 Отправлено: 12.07.10 14:49. Заголовок: awd пишет: Может жи..

awd пишет:

цитата:

Может жидкость чудодейственная есть?

лучше WD40 пока ничего не придумали.кстати,очень здорово помогает.попрыскав на болты подвески (задней) я их через полчаса без проблем выкрутил.еще можно газом погреть,но часто в этом месте находятся салентблоки и все сгорит нафик.и если намертво закисло то только срезать и высверливать.еще рекомендую длинную выколотку приобрести ~6-8 мм диаметром,чтобы если открутишь кайку и болт пошел-можно было бы его до конца выбить.
но работы канешно у тебя даже не море по кузовне-океан.

 Отправлено: 12.07.10 16:21. Заголовок: Как сварка появится-..

Как сварка появится- повеселей будет =D Да и выставочный образец мне не нужен- тоесть буду просто зачищать ржу и где дыра или отгнивший кусок- заваривать. потом обработаю и в путь. Всёравно за этот кузов держаться бесполезно. Как налик появится- возьму ровный и перекину всё. Да и не стоит так сгущать... У тебя-то там полная жопа- а у меня только жопа. Справимся.
ВД здесь бесполезен. Это попса- там всё очень хорошо прикисло. У меня кувалда есть- пол часа по навёрнутой гайке бил-бестолку. ВД была у меня-кончилась, но от неё эффекта я не заметил- всёравно когда на улице заднеправое делал всё резать пришлось. Хотя можно второй заход сделать... Сайленты чуется всёравно менять, а если менять- то на полик. Меня больше подрамник волнует- болгариком туда сложновато подлезть- зазоры махонькие. А болты, которые срезал я не высверливал, а выпрессовывал- куда эффективнее. Набор выколоток всё хочу купить- но не находил их, да и не искал. мдамс.

 Отправлено: 12.07.10 16:35. Заголовок: в OBI продаются.кое..

в OBI продаются.кое-где пришлось электролобзиком подлезать чтобы пропилить болты.ставил полотно биметалл для стали и прорезал болт.

 Отправлено: 12.07.10 18:30. Заголовок: Крылья задние срезат..

Крылья задние срезать... Маньяг!

Вог гемору будет их обратно ставить

 Отправлено: 12.07.10 20:19. Заголовок: гемора будет не боль..

гемора будет не больше чем везде.но зато ко всей трухе можно беспроблемно залезть.
кроме того он не тупо срезал крыло,а аккуратно высверлил точки-по ним оно элементарно встанет назад.

 Отправлено: 13.07.10 01:34. Заголовок: Ололо! У меня же ест..

Ололо! У меня же есть лобзик!
Тогда завтро в строймаг- куплю ламп в гаражик чтоб по-светлее было, выколотки и полотно!

 Отправлено: 31.07.10 16:31. Заголовок: Мда задор пропал. =(..

Мда задор пропал. =((
Уже вторую неделю сижу дома не зная что делать
Пока сварки не будет разве что высверливать точки, но боюсь сниму всё- а потом запутаюсь в своих потребностях. Всётаки надо на ещё не снятом делать шаблоны и примерять заплаты.
ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!! ДАЙТЕ ШКОЛЬНИКУ АППАРАТ РАДИ БОГА!!!
Скука- ужасная скука!

 Отправлено: 31.07.10 20:45. Заголовок: а что скука-то? все ..

а что скука-то? все равно наверняка есть что с машиной поделать.просто лето-самое время для кузовни.а уж найти аппарат для себя мне кажется нереально у кого-то.нуно покупать свой.кроме того это не на месяц тема и не да два.

 Отправлено: 31.07.10 23:13. Заголовок: Я сейчас свою дизель..

Я сейчас свою дизельную на покраску отправляю. И принимаюсь за сварку Цшки...

 Отправлено: 01.08.10 14:44. Заголовок: Понимаю- просто блин..

Понимаю- просто блин выходит что до конца лета сварки не видать- машина пока стоит... По сути можно ободрать старую краску- но оставлять голый кузов хрен знает на сколько не хочется. А перебирать узлы тоже денег надо. =\

 Отправлено: 01.08.10 16:41. Заголовок: А ты как хотел, люба..

А ты как хотел, любая старая машина это денежный пылесос

 Отправлено: 03.08.10 16:25. Заголовок: Всё-таки иногда стои..

Всё-таки иногда стоит поныть.
Сейчас нашёл подработку, и возможно скоро будет сварочник. А пока срезаю железяки.
Снял дно багажника- под ним прогнившая поперечина- но это мелочи. Основные рельсы поржавели, но не очень сильно.
Дно собираюсь сделато как сдесь:
http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=project1984toyotacelicaturbo&g=13<\/u><\/a>
фото 54. Думаю будет проще чем искать оригинал или замену.
Чувствуется- придётся разбирать весь багажник вплоть до задних сидений. Кстати рельсы тоже может буду чинить по той "технологии" из ссылки.

 Отправлено: 03.08.10 21:05. Заголовок: да они круто все сде..

да они круто все сделали.

 Отправлено: 04.08.10 15:39. Заголовок: Прикольный самолёт! ..

Прикольный самолёт! я даже удивлён был слегка насколько он "квадратно-угловой" весь. первое впечатление было, что это самоделка "дяди Васи", которую он в гараже на коленках собирал )))

 Отправлено: 04.08.10 19:34. Заголовок: ипошки,зараза,даже п..

ипошки,зараза,даже первобытные 70-х годом имеют такую комплектацию, которая в мерсе тех же лет была только в S классе да и то не у всех моделей.

 Отправлено: 04.08.10 19:48. Заголовок: А у нас даже такой н..

А у нас даже такой нет в ТАЗах

 Отправлено: 04.08.10 22:15. Заголовок: Даа... Япошки тогда ..

Даа... Япошки тогда хотели впереди планеты всей... Что у них в общем-то и получалось.
Кстати глюк- а можно переместить картинки с первого поста во второй? А то трафик тратится, да и ждать приходится.

 Отправлено: 04.08.10 22:21. Заголовок: ща сделаю тебе друго..

ща сделаю тебе другой статус.появится возможность правки сообщений.
***
сделал.

 Отправлено: 09.08.10 16:13. Заголовок: Вот фото отрезанного..

Вот фото отрезанного дна. Дыр наверное слишком много чтобы восстанавливать?
[реклама вместо картинки]
Вот "багажник" после операции
[реклама вместо картинки]
Трещины со всех сторон. Глили много. Восстанавливать или нет?
[реклама вместо картинки]
Это точно на помойку
[реклама вместо картинки]
Правая рельса. Металл толстый ещё.
[реклама вместо картинки]
Левая рельса
[реклама вместо картинки]
А вот эту перегородку под замену-...
[реклама вместо картинки]
... фольга.
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 09.08.10 18:05. Заголовок: жесть .. это может з..

жесть .. это может затянуться как у Кости года на 3 ..

 Отправлено: 09.08.10 21:19. Заголовок: а не подойдет но от ..

а не подойдет ли от волки? сделать только выемку под запаску.просто если ты приваришь просто лист железа без формовки,оно будет гулять.а ручками формовку выстукивать-это п-ц.

 Отправлено: 10.08.10 16:25. Заголовок: Можно попробовать. Т..

Можно попробовать. Трабла может быть в том, что сарай сделан из высокоуглеродистой стали, и обычную мягкую не приваришь. Но до этого ещё далеко- а там придумаю. В любом случае можно на японоразборках вырезать багажнек, который приглянется- там кузова всёравно не в цене. По цене выйдет ниже волговского, а металл будет железный!

Кстати разрешите представится... Костя!

 Отправлено: 19.08.10 06:32. Заголовок: Привеет! Решился я н..

Привеет!
Решился я на сварочник, потому прошу ваших авторитетных мнений.
Просмотрел кучу инфы, гуглил до потери пульса, и всё равно в основном не то.
Но вот увидел вот это чудо:
Покупать буду сдесь<\/u><\/a>
Вот с картинкой<\/u><\/a>
Да китай, но в моём ценнике только это видел. Или нет? Если кто знает что получше- поделитесь мнениями пожалста.
Кстати глюк- ты чем варишь?
В планах купить и из проволоки что в наборе сварить вертелку-крутилку и коляску. Потом заимею газ- и начнётся пьянка.
Далее в мыслях у меня замутить в гаражике антресоли по наводке Дона Педро. А там уже уберу всё барахло наверх и смогу с головой уйти в сварку...
В общем жду мнений господа!

 Отправлено: 19.08.10 09:35. Заголовок: не увидел толщины пр..

не увидел толщины проволоки.важный параметр,поскольку если проволока будет совсем тонкая (0,6) то соответственно один шов придется дольше проходить.
ценник нормальный,для домашнего(личного,не профессионального) применения вполне сойдет.
нужен еще комплект баллон,шланг (лучше 5 метров,ставишь баллон в угол гаража и просто куда надо перемещаешь сварочник)и редуктор.
у меня баллон на 3 кг и его хватает примерно на месяц работы.если что,закинул в сумку и без машины в руках отвез на заправку.
пользуюсь telwin bimax 152

 Отправлено: 19.08.10 13:32. Заголовок: Понятно. Еле откопал..

Понятно. Еле откопал- толщина: 0.6-0.8мм.
Деньгов наверное не останется на газ- пока буду копить сварю из стоковой флюсовой проволоки крутяшку.

 Отправлено: 19.08.10 19:03. Заголовок: Поздравьте! Я купил ..

Поздравьте! Я купил сварочный аппарат!
Купил через интернет- самовывез из магазина.
Итак, промаявшись в метро некоторое время я припёр его на хату. Что же передо мной открылось?
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

На коробке написано, что можно использовать проволоку до 0.9мм! Что не может не радовать.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Открыв коробку я обнаружил моток тестовой флюсовой проволоки и корд щётку с молоточком с другой стороны. На днище валялась довольно стрёмная маска сварщика- её надо за ручку прикладывать к лицу во время сварки.
Завтро куплю нормальную.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Открыв крышку сразу увидел неприятность китайской сборки- крышка болтается в закрытом положении. Потом приклею шаибу и станет норм. В остальном за ней всё довольно аккуратненько.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Глянул на комплект поставки. помимо инструкции идёт ручка с винтиками, корд щётка, маска, пара сопел с хомутами и шланг, метровый наверное, для газа. В целом довольно миленько.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Сразу заглянул внутрь, в электронику. Там всё плотненько, некоторые провода почему-то липкие. Может- лак не застыл?

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Сам преобразователь

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Прочая электрика

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Довольно массивный кулер. При работе шумит как средний компьютер.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Передняя панель. режимное управление. =( Всё переключается чётко, выглядит рабочим.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Протягивающее устройство.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Вид с катушкой.

[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

Штуцер для подачи газа.
Пробовать варить буду завтра, фотки швов тогда же.
В целом доволен! Резьба на корпусе для винтов правда нарезана плохо- прокручиваются некоторые.
Впрочем для недорогого Китая само то.
Don_Pedro- обещание в силе?

 Отправлено: 19.08.10 20:24. Заголовок: поздравляю! что бы н..

поздравляю!
что бы не случилось,а иметь инструмент всегда полезно.
до кризиса на шальные деньги всегда что-нибудь брал.паркетку там,иль перфоратор какой.
теперь дело пойдет,костян?

 Отправлено: 20.08.10 07:33. Заголовок: Конечно! :sm36: Вот..

Конечно!
Вот ща куплю одёжку и намордник и в путь!
Теперь хочу дрель- а то шуриком сверлить заманало!
С меня фото шовчиков- с вас советы, хорошо?

 Отправлено: 20.08.10 14:50. Заголовок: Наднях сьезжу привез..

Наднях сьезжу привезу тебе балон, есле недорого получиться то и запрвлю.
За заправку с тебя бутылка

Кинь в личку свой номерок.

 Отправлено: 21.08.10 11:44. Заголовок: Таак, вот и сходил п..

Таак, вот и сходил поварил!
Вообще имею дело с электросваркой в первый раз в жизни.
Один страх ушёл- электрика в гаражике в поряде(вроде), хотя в центре города, под боком подстанция... При желании можно было бы и 380В подключить! Второй ушёл с первым швом.
Сначала покалякал на том, что под руку попалось- металл от водосточной трубы= куча дырок и непонятно чего.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Далее шайбочку приварил.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Потом решил по продуктивней действовать, и набросал чертёжик крутилки-кантователя!
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Почти сварил заднюю стойку для него и отрубилось электричество.
Пришлось сваривать. В целом мне нравится, надеюсь с газом варить будет прикольнее. Да, пару "зайцев" всё-таки сварил. Рефлексы меня подводят.
Да, ещё сейчас набрался знаний, и надеюсь получше шовчик выйдет.
ЗЫ:К кузовне пока не притрагивался.
ЗЫЫ: Накалякал кантователь- будет два положения: норма-днище. Спереди клыков не будет, колёсики смостырятся походу. Голый кузов должен выдержать. Будет разъёмным- у подвижной части будет приварена ручка, а ответная будет разъеденятся посередине. Как-то так.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.08.10 18:18. Заголовок: первое изображение-д..

первое изображение-думаюсильный ток поставил.тонкий металл будет прожигать.если прожигает металл то зажигаешь дугу,наплавляешь каплю-гасишь.снова зажигаешь дугу,наплавляешь каплю-гасишь.и так формируешь шов.
например вертикалку-вертикальный шов только так и делается.напроход не получится.

 Отправлено: 21.08.10 20:18. Заголовок: Сегодня ещё чуток по..

Сегодня ещё чуток поварил.
Немного врубился, что надо делать и как быть. Литературы правильной повтыкал.
Сделал вторую стойку для кантователя.
Пробовал и сплошной и точки- точки хоть что-то сейчас дают. Сплошной же прожигает митол.
Зажигаю на пару секунд. Получается уже лучше чем вчера! Но конечно не идеал. Да и делать красиво пока не хочу- всёравно это инструмент, и зачищать и шлифовать всё это дело влом. Так и загрунтую. Завтро отшарошу кольца и сварю переднюю и заднюю балки и усилю стойки. Думаю завтра же и закончу изготовление!
И тогда также придётся отдирать покрытия с днища.
Результаты сегодняшних трудов
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Вот колечко. пытался сварить эту детальку с большим зазором.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>
Вот пока мой самый лучший шов! В реале конечно пищал от радости- снимок гафно.
[реклама вместо картинки]<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.08.10 20:22. Заголовок: кстати,следующая точ..

кстати,следующая точка должна перекрывать предыдущую.тогда буит равномерность в шве.
те есть ты должен зажигать дугу на металле шва уже готовой точки (а не в стороне)и продолжать ее пару секунд.
ну и прерывистый шов (прекрашая дугу или отводя электрод) это абсолютно нормально и зачастую(если металл очень тонкий) единственный способ
напроход это здорово когда оба свариваемых металла-миллиметровка.тогда ничего не прожигается (при наличии некоего навыка-варишь шов несколько минут) и в последующем по минимуму надо зачищать усиление шва (это собсно наплавленный на стык свариваемых деталей металл).
ыы терминология из учебников прям

 Отправлено: 21.08.10 21:01. Заголовок: Да, я про всё это чи..

Да, я про всё это читал.
Проста пока не привык к специфике маски. Открыл её значит, прицелился, и закрываешь, потом варишь. Иногда не попадаю. Свет у меня просто в гаражике плохой- поэтому в маске хоть глаз выколи. Надо делать.
А сейчас калякаю просто, чтобы "привыкнуть к станку". Вообще профиль довольно толстый, и пока учусь на нём, возможно неправильно. Закуплюсь тонким мяталлом и буду тренироваться на сварку встык, внахлёст, и особенно в электрозаклёпках. Вот там-то и будет пьянка.

 Отправлено: 21.08.10 21:03. Заголовок: аа,ерунда. как и все..

аа,ерунда.
как и все-дело навыка.

 Отправлено: 25.08.10 01:10. Заголовок: Балон углекислотой з..

Балон углекислотой заправил, и доставил по адресу Получилось несовсем бюджетно, 280р. за замену кислородного балона на Углекисл. + 280 за проверку. и прим. 500 заправка. + Редуктор (кислородный) на время дал поюзать. Заправка смеси обошласибы аж 800р.

По адресу никакой Тоеты замечено небыло. Разве только какието непонятные кузовные элементы в доль стенок припаркованы

 Отправлено: 25.08.10 13:22. Заголовок: Внимание, вопросы! :..

Внимание, вопросы!
Какой железякой варить авто?
Слыхал про горячекатанную сталь и холоднокатанную. Скорее мне надо горячекатанной, тк в Япии катают горячую.
Ещё низко\высокоуглеродные. тоже краем уха слыхал, а точнее в книжке Портера, что тойота с середины восьмидесятых пользует углеродистую...
Вот. Разнообразие железа в Питере марок взрывает мне моск. Какую марку лучше взять? И где посоветуете? Чтоб недалеко от петроги и не за сумашедшие бапки.

 Отправлено: 25.08.10 15:14. Заголовок: Это какбэ в даалёком..

Это какбэ в даалёком будущем...
Они не только вдоль стенок, но и на стенах, воротах...
Даже домой немного оттащил!

 Отправлено: 25.08.10 15:19. Заголовок: :sm54: все это херн..

все это херня. не бери в голову.
я брал лист холоднокатанной вот тут: http://www.1metallobaza.ru/<\/u><\/a>
можешь даже не звонить по объявам в стройжурналах-2\3 посредники.

 Отправлено: 25.08.10 18:36. Заголовок: Да я вроде в этом ве..

Да я вроде в этом веке живу- пару сайтиков нарыл...
А они до гаража доставят? Ато в эти их ебеня ехать, а обратно на обществотранспорте везти.