Отправлено: 08.01.10 21:50. Заголовок: полезная инфа по мантам\асконам.

восстановление лонжеронов\кузовни манта.
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=46320

 Отправлено: 08.01.10 22:09. Заголовок: ....

ыыы у нас два таких подъемника

 Отправлено: 08.01.10 23:04. Заголовок: Очень познавательно,..

Очень познавательно, только через некоторое время ссылка перестанет работать

С лонжеронами казырно придуманно.



Могу снять размеры с лонжеронов и выполнить их в автокаде. Взять металл 1.0 или 1.5 по моим черчежам, разрезать на плазменной резке. к примеру у GlukKа в соседнем здании и окуратненько с помошью молотка их выгнуть. правда бюджет пока неуточнить.

 Отправлено: 09.01.10 12:18. Заголовок: а можно еще впердоли..

а можно еще впердолить автомат от монзы в аскону..

 Отправлено: 09.01.10 12:28. Заголовок: как в подворотне выт..

как в подворотне вытянуть жопу

 Отправлено: 09.01.10 12:31. Заголовок: как правильно привар..

как правильно приварить срезанные петли

 Отправлено: 09.01.10 12:36. Заголовок: http://www.opel-heck..

 Отправлено: 09.01.10 17:03. Заголовок: http://www.opel-he..

Наверно туда и Р6 пихають. по тому и коробас в салон задвинуть пришлось.

А автоматы неособо отличаются Р4 или Р6

 Отправлено: 10.01.10 01:57. Заголовок: Очень познавательная..

Очень познавательная ссылка на немецкий форум!!!
Но вот как он изготовил из металла лонжерон??? по моему тут только прессование спасет по форме! идея со вставкой отличная

 Отправлено: 10.01.10 12:29. Заголовок: молотком,наверняка.н..

молотком,наверняка.на нижней фотке внизу заготовки видны вмятины от него.я когда гнул металл сначала в месте сгиба делал насечку полукруглым зубилом потом сильно облегчало сгиб.
или имеется что-то вроде гибочного станка с недлинной рабочей плоскостью.нажал рычаг-согнулось миллиметров 300...

 Отправлено: 10.01.10 17:30. Заголовок: Молотком это все дел..

Молотком это все делалось. на куске рельса

 Отправлено: 10.01.10 21:06. Заголовок: По автоматам. От Аск..

По автоматам.
От Асконы Б 2.0 автомат встанет на 30Е?
И выживет ли?
Или лучше от трешки ставить?
Кто что думат?

 Отправлено: 10.01.10 21:51. Заголовок: а зачем тебе автома..

а зачем тебе автомат?

 Отправлено: 10.01.10 22:27. Заголовок: а 30Е это цих ведь? ..

а 30Е это цих ведь? думается что помрет автомат на 180 лошадях,да и тупой наверняка.надо с омеги или сенатора втыкать.
а резать тоннель как на картинке придется.

 Отправлено: 11.01.10 02:04. Заголовок: У Петра вроде Асконы..

У Петра вроде Асконы нет! он по Мантам специализируется. На Манту Р6 вроде с натяжкой встает, и тунель резать ненадо! Резать придется поперечину между лонжеронами и переносить ее в плотную к бамперу. Помпу нужно будет ставить от Асконы Б 1.6-1.9 (ту что с пренудительным карлсоном, разумеется без карлсона) Стандартная немного длиньше, из за крепежа под гидромуфту, (как вариант) Радиатор скорее всего от 2108 придется в глубь морды засовывать, к нему легче всего расширительный бачек прикрепить и электрокарлсона.

Лонжероны с переди усиливать придется, правда ктото лонжероны из трубы с прямоугольным сечением сделал. но это сказки помоему

 Отправлено: 11.01.10 02:32. Заголовок: Аскона Б у меня есть..

Аскона Б у меня есть!
Седан 2.0 на автомате.
Донор морды с номером и доками...
Чего резать я знаю. Я не хочу мотор вперед смещать - слишком много веса будет перед балкой.
Как раз наоборот - поставить на родные места и вырезать тонель. так считаю лучше.
Тут www.b-manta.de вся эта операция в картинках.
Про лонжероны из трубы это в мой огород???
Зря не вериш - так и есть... жаль, что обварено всё - сфотал бы.
А автомат хочу ибо: удобно, и чтоб при такой мощности с такими колесами чего не оборвало, автомат поплавнее будет.

 Отправлено: 11.01.10 16:14. Заголовок: P_ton пишет: Про ло..

P_ton пишет:

цитата:

Про лонжероны из трубы это в мой огород??? Зря не вериш - так и есть... жаль, что обварено всё - сфотал бы.

Просто рассказывали про трубы А технологию интересно узнать былобы. на сгибах как резал или грел и гнул?

P_ton пишет:

цитата:

Донор морды с номером и доками...

У меня 2 Асконы Б. Подробная инфа на форуме про них есть. Оба без доков, почти без доков. Можноб было замутить Яб тебе с них срезалбы что тебе надо, + еще чего в довесок, а тыб мне Аскону с доками подогнал. Есле на ней номер кузова не проблемный.


Жена себе Аскону на Автомате Хочет

P_ton пишет:

цитата:

автомат поплавнее будет.

Ага, когда кикдаун на 3000 включится

 Отправлено: 18.01.10 01:04. Заголовок: вот кстати тема с ом..

вот кстати тема с омеговским двигателем в манте.никаких переделок тоннеля не видно.ручка стоит в штатном месте.
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=5008&highlight=c20ne

 Отправлено: 18.01.10 10:39. Заголовок: /////

GlukK у тя манта в2 потому и переделвать ничего не надо!

 Отправлено: 18.01.10 10:53. Заголовок: а в чём разница?..

а в чём разница?

 Отправлено: 18.01.10 11:30. Заголовок: .......

тоннель по другому зделан ну и в морде четыре дырки)))

 Отправлено: 18.01.10 11:58. Заголовок: b2 рестайлинговая,шл..

b2 рестайлинговая,шла с пластиковым обвесом с 1982 года и другая линейка двигателей в нее ставилась.
у меня дырка в тоннеле под 5-ти ступку а стоит 4-х ступка с удлинителем.если бы была дорестайлинговая,то там ставилась 4-ступка без удлинителя и пришлось бы переваривать дырку в тоннеле.
я просто боялся что не влезет в тоннель сам корпус коробки.но теперь вижу что все поместится и так,хотя крепеж омеговской придется переделывать.

 Отправлено: 30.01.10 12:57. Заголовок: ууух! под***чил! htt..

ууух! под***чил!
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=30055&pageNo=1

 Отправлено: 30.01.10 14:05. Заголовок: ссылки офигенные! та..

ссылки офигенные! такой вопрос ступицы 5 болтовые найти вообще реально на манту? как на второй ссылке...

 Отправлено: 30.01.10 14:24. Заголовок: там i200 от irmscher..

там i200 от irmscher восстанавливают.

 Отправлено: 30.01.10 14:29. Заголовок: http://www.opel-heck..

 Отправлено: 30.01.10 14:45. Заголовок: вот аскона 400: http..

вот аскона 400:
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=31900
правда моторчег не от 400...

 Отправлено: 30.01.10 14:52. Заголовок: где б нарыть ступицы..

где б нарыть ступицы 5 болтвые :) чё т последняя ссылка не открылась у меня :(

 Отправлено: 30.01.10 14:57. Заголовок: поправил ссылку..

поправил ссылку

 Отправлено: 30.01.10 15:10. Заголовок: красиво делают..можн..

красиво делают..можно только позавидовать :)

 Отправлено: 30.01.10 16:04. Заголовок: http://www.opel-heck..

 Отправлено: 01.02.10 00:21. Заголовок: ну вот это конечно п..

ну вот это конечно писк! дорожки расходомера под стеклышком.абалдеть!

 Отправлено: 01.02.10 15:37. Заголовок: .....

круто

 Отправлено: 01.02.10 20:06. Заголовок: http://opelrekord.ru..

http://opelrekord.ru/index.php?showtopic=12295&pid=231573&st=0&#entry231573
Эх батько Клим !!!! Парай месяцев бы ты пораньше .... машину продал инстинкт остался ...

 Отправлено: 01.02.10 20:21. Заголовок: оставить омеговский ..

оставить омеговский штоле радиатор...
придется крепеж переварить весь правда.

 Отправлено: 01.02.10 21:29. Заголовок: можа лучше у клима к..

можа лучше у клима купить ???

 Отправлено: 02.02.10 22:50. Заголовок: V6 от омеги бе в аск..

V6 от омеги бе в асконе.сильно

 Отправлено: 03.02.10 01:55. Заголовок: дицки клёвые!..

дицки клёвые!

 Отправлено: 03.02.10 13:58. Заголовок: диски супер, Klash, ..

диски супер, Klash, надо искать что то типо такого

 Отправлено: 14.02.10 00:40. Заголовок: http://www.opel-turb..

 Отправлено: 17.05.10 20:56. Заголовок: как в идеале меняютс..

как в идеале меняются лонжероны (мне такое не потянуть)
http://fbss.de/ohn/knowhow/repair/laengstraeger/index.html
http://fbss.de/ohn/knowhow/repair/laengstraeger/index2.html

 Отправлено: 17.05.10 21:28. Заголовок: тут еще http://www.b..

тут еще
http://www.b-manta.de/gsi1.html

 Отправлено: 26.05.10 15:00. Заголовок: http://forums.mantac..

http://forums.mantaclub.org/topic/25193-ascona-400r-build/ смотреть всем

 Отправлено: 26.05.10 16:48. Заголовок: круто. :sm36: на не..

круто.
на некоторые вещи меня не хватит.в частности выстукивать оригинальную форму днища и заплаток.

 Отправлено: 26.05.10 16:56. Заголовок: днище полюбому ремон..

днище полюбому ремонтная понель

 Отправлено: 26.05.10 16:57. Заголовок: GlukK Я смотрю ты т..

GlukK
Я смотрю ты там тоже со своим проектом засветился http://forums.mantaclub.org/topic/18582-opel-manta-18s-berlinetta-82-russias-petersburg/ , европейцы судя по отзывам в восторге, хотя могло ли быть иначе

 Отправлено: 26.05.10 17:07. Заголовок: http://www.opel-heck..

http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=99300

Глюк не только там засветился

 Отправлено: 26.05.10 17:27. Заголовок: даа...пропеарилси :s..

даа...пропеарилси

 Отправлено: 27.05.10 13:09. Заголовок: клева :sm12: ..

клева

 Отправлено: 14.01.11 16:05. Заголовок: Вот ещё в тему про л..

Вот ещё в тему про лонжероны
http://forums.mantaclub.org/topic/27108-manta-chassis-repairs/<\/u><\/a>

 Отправлено: 14.01.11 19:48. Заголовок: Просто гениально при..

Просто гениально придумано. проще/надежнее некуда. ГлюкК давай себе такуюже сделаем.

 Отправлено: 01.07.11 19:27. Заголовок: чертежи

don_pedro день добрый а можешь чертежи ланжеронов скинуть? vi084@mail.ru

 Отправлено: 01.07.11 22:01. Заголовок: :sm38: ..

 Отправлено: 01.07.11 23:53. Заголовок: выкройки как горячие..

выкройки как горячие пирожки ))

 Отправлено: 02.07.11 07:51. Заголовок: Выкройки у ГлюкКа сп..

Выкройки у ГлюкКа спрашивать надо он их автор.

Самому интересно фоток посмотреть когда они установлены будут

 Отправлено: 02.07.11 13:30. Заголовок: дублирую **** вот.сд..

дублирую
****
вот.сделал архив по лонжеронам.пароль старый (manta.decals.ru) 0.25Mb
засечки было лень править,просто не делайте их и все.
http://www.manta.decals.ru/files/Langstrager.rar

*****

 Отправлено: 09.12.11 13:18. Заголовок: http://www.opel-blit..

http://www.opel-blitz.lv/forum/viewtopic.php?f=23&t=6264&start=50

как я понял, переделали коллектор с 3.0, что бы поставить на 2.4

 Отправлено: 17.06.12 23:17. Заголовок: коробасики. спер у г..

коробасики. спер у голландцев.
таки 262 и 265 коробки здорово отличаются хвостовиком (бмв и опель)
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=22&t=35040

1: 4-bak van 1200 Kadett / Manta / Ascona
2: 4-bak van 1600 t/m 2.0 ltr. Kadett / Manta / Ascona / rekord / Commodore / Monza / Senator (afbeelding met korte pook, bak met lange pook is verder identiek op plaats pook na)
3: 4-bak met (electrische) overdrive van Rekord / Commodore
4: Getrag 262 / 264 4-bak (zonder koppelingskom)van 2800 / 3.0 ltr. van Commodore / Monza / Senator op de voorgrond, de achterste is een getrag 265 bak
5: Getrag 240 / 242 ( Diesel) 5-bak van Manta / Rekord / Commodore / Senator / Monza
6: Getrag 265 5-bak (met koppelingskom) van 3.0 ltr. Senator / Monza
7: Getrag 262 / 265 5-bak van BMW M3 en csi635 (o.a.)
8: ZF 5-bak van Kadett C, maar ook masarati/ Alfa (o.a.)
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 18.06.12 20:00. Заголовок: я то всегда думал чт..

я то всегда думал что центавр был чиста кабрио, а он оказывается что-то вроде тарги

 Отправлено: 31.03.14 23:23. Заголовок: Не знаю, может баян:..

Не знаю, может баян: http://www.manta-cc.de/index.htm

 Отправлено: 14.04.14 20:30. Заголовок: Может кто незнает: h..

Может кто незнает: http://www.edelschmiede.com/shop/ascona-b-manta-b_s8

 Отправлено: 15.04.14 04:49. Заголовок: Fenix пишет: Может ..

Fenix пишет:

цитата:

Может кто незнает: http://www.edelschmiede.com/shop/ascona-b-manta-b_s8

я у этих чуваков покупал кое-что. с деталями еще конфеток положили в посылку

 Отправлено: 26.09.15 09:20. Заголовок: http://trs-racing.pl..

 Отправлено: 26.09.15 09:22. Заголовок: Не суть в свапе, но ..

Не суть в свапе, но доказывает что можно сделать все. Суть в рейке e36, просьба обратить внимание.

 Отправлено: 17.04.17 23:35. Заголовок: Во чего нашел: https..

Во чего нашел: https://ru.aliexpress.com/item/DSYCAR-1-Pcs-Zinc-alloy-3D-Metal-Stingray-Car-stickers-Logo-Emblem-Badge-Truck-Auto-Motor/32775775250.html?spm=2114.03010208.3.340.QPmxk4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10062_10156_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10117_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10127_10124_10125,searchweb201603_2,afswitch_1,ppcSwitch_2&btsid=80fcce2f-2177-43d8-b0f4-e5e4ea1859fe&algo_expid=b14c4554-00ed-4844-b2ca-e1987be3c2ab-38&algo_pvid=b14c4554-00ed-4844-b2ca-e1987be3c2ab
Колхоз, конечно, но вроде аккуратный...

 Отправлено: 09.05.17 13:54. Заголовок: пару лет назад пости..

пару лет назад постил эти штучки
http://manta.forum24.ru/?1-5-0-00000038-000-280-0-1449092076