Отправлено: 06.03.10 00:17. Заголовок: имеется разъем ALDL.для чего,интересно?

стал потихоньку разбираться в электронике двигателя.понял,что L3 Jetronic система достаточно примитивная и даже лампочки Check в ней не предусмотрено.аднака диагностический разъем в моторном отсеке присутствует. с чего это?
тут написано что это такое:
http://opelgm.narod.ru/diagnostika.htm
http://omega-funs.narod.ru/omega_a/motronic_test.htm
http://doc-scorpion.narod.ru/art25.htm

 Отправлено: 06.03.10 15:10. Заголовок: Январь 5.1 вживлять ..

Январь 5.1 вживлять нехочется? еще десяток лошадей.

 Отправлено: 06.03.10 15:16. Заголовок: с джетроником бы раз..

с джетроником бы разобраться

 Отправлено: 06.03.10 18:27. Заголовок: GlukK На моем дизел..

GlukK
На моем дизеле тоже диагностический разъем присутствует, для чего, вообще непонятно, ибо диагностировать там вообще нечего, сплошная механика

 Отправлено: 06.03.10 21:22. Заголовок: Ммм... А точно ли ла..

Ммм... А точно ли лампочка не предусмотрена? А даже если ее действительно нет, диагностический разьем ведь не только для того, что бы втыкать в него скрепку.
Датчики то есть=> значит с них идет сигнал=> значит, можно посмотреть какой (иначе, как же узнать о неисправности датчика) =>и, следовательно, должен быть разъем.

 Отправлено: 06.03.10 21:26. Заголовок: лампочка на приборке..

лампочка на приборке есть.но при включении зажигания она не должна загораться,также как и на карбюраторной омеге.
мне кажется она некий рудимент полноценного мотроника как и разъем.
буду перетягивать проводку-посмотрю куда провода разъема идут.

 Отправлено: 06.03.10 21:29. Заголовок: Traktorist пишет: Д..

Traktorist пишет:

цитата:

Датчики то есть=> значит с них идет сигнал=> значит, можно посмотреть какой (иначе, как же узнать о неисправности датчика) =>и, следовательно, должен быть разъем.

у мотроника цифровое эбу и имеется селфтестинг,в отличие от аналогового джетроника.

 Отправлено: 06.03.10 21:51. Заголовок: Не знаю, в руках не ..

Не знаю, в руках не держал, но...

Система L3-Jetronic. Обладает дополнительными функциями по сравнению с теми, которые предлагает аналоговое устройство L-Jetronic. В электронном блоке управления системы L-Jetronic применяется ЦИФРОВАЯ обработка для регулирования качества смеси на базе анализа зависимости нагрузка / частота вращения коленчатого вала двигателя.

http://www.motorzona.ru/help/parts-help0002A/

 Отправлено: 06.03.10 21:58. Заголовок: запутался совсем. :s..

запутался совсем.

 Отправлено: 14.03.10 20:50. Заголовок: вопрос снят. даже ес..

вопрос снят.
даже если есть провод идущий к лампе "check" и диагностический разъем это ничего не значит.
этто все рудименты других модификаций омег и провода идут в никуда.
словом,удалил за ненадобностью.
хотя родной бортовик можно запросто подключить,только не будет он выдавать кодов ошибок как на мотронике.разъем для бк предусмотрен.